車險(xiǎn)綜合改革將于9月19日正式實(shí)施 “降價(jià)

、增保

、提質(zhì)”成短期目標(biāo)

，但仍存在高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)粗放、競(jìng)爭(zhēng)失序、數(shù)據(jù)失真等問題。

由此，新規(guī)對(duì)9個(gè)部分做出新的要求

，并以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo)，短期內(nèi)將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)。其中還包括提升交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平，提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額，優(yōu)化道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù);拓展和優(yōu)化商車險(xiǎn)保障服務(wù)，理順商車險(xiǎn)主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)責(zé)任，優(yōu)化商車險(xiǎn)保障服務(wù)，提升責(zé)任限額，豐富商車險(xiǎn)產(chǎn)品;全面加強(qiáng)和改進(jìn)車險(xiǎn)監(jiān)管，完善費(fèi)率回溯和產(chǎn)品糾偏機(jī)制，提高準(zhǔn)備金監(jiān)管有效性，強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束，強(qiáng)化中介監(jiān)管，防范壟斷行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等。

變化1：三年不出險(xiǎn)保費(fèi)最多可打五折

指導(dǎo)意見中

，責(zé)任限額大幅提升。指導(dǎo)意見明確，有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變;無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

改革后，道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子

。如果3年不出險(xiǎn)