自主可控方得網(wǎng)絡安全 需要不斷健全和完善
網(wǎng)絡安全是國家安全的重要基礎,也是經(jīng)濟安全、社會安全、民生安全的重要保障。網(wǎng)絡安全屬于非傳統(tǒng)安全,其內(nèi)涵比傳統(tǒng)安全的內(nèi)涵更加廣泛。國家網(wǎng)信辦公布的《網(wǎng)絡產(chǎn)品和服務安全審查
為了保障網(wǎng)絡安全,必須實現(xiàn)技術
、產(chǎn)品、服務、系統(tǒng)的自主可控,需要在質(zhì)量測評、安全測評的基礎上增加自主可控測評。網(wǎng)絡安全是國家安全的重要基礎
,也是經(jīng)濟安全、社會安全、民生安全的重要保障。網(wǎng)絡安全屬于非傳統(tǒng)安全,其內(nèi)涵比傳統(tǒng)安全的內(nèi)涵更加廣泛。國家網(wǎng)信辦公布的《網(wǎng)絡產(chǎn)品和服務安全審查辦法(試行)》把網(wǎng)絡安全審查分成“安全性”審查和“可控性”審查,其中的安全性審查與傳統(tǒng)安全的要求相類似,而可控性審查在傳統(tǒng)安全中強調(diào)得比較少,但同樣需要不斷健全和完善。何為可控性?舉個例子來說明
。一個人買了一輛傳統(tǒng)汽車,他就擁有了對汽車的控制權,一般不需要再考慮可控性,只需要考慮安全性就行了。但是,如果他買的是自動駕駛汽車,這輛汽車是一件網(wǎng)信產(chǎn)品,那么,它的安全性就變得復雜了。即使汽車本身的安全性沒有問題,但它可能被黑客劫持,這時汽車的控制權就落到黑客手里,黑客可以遙控汽車
,使其不受用戶控制,甚至會造成車毀人亡的嚴重事故
。這就是可控性出了問題
。由此可見,對屬于非傳統(tǒng)安全范疇的網(wǎng)絡安全而言
,可控性與安全性缺一不可
。
當前,我國網(wǎng)信領域要求采用自主可控技術
、產(chǎn)品
、服務、系統(tǒng)的呼聲越來越高
,這里的“自主可控”強調(diào)的就是可控性
。自主可控是實現(xiàn)網(wǎng)絡安全的前提,是一個必要條件,但并不是充分條件。換言之,采用自主可控的技術不等于實現(xiàn)了網(wǎng)絡安全,但沒有采用自主可控的技術一定不安全。因此,為了實現(xiàn)網(wǎng)絡安全,首先要實現(xiàn)自主可控,再實現(xiàn)傳統(tǒng)意義上的安全,最終再結合其他各種安全措施,達到保障網(wǎng)絡安全的目標。
針對網(wǎng)絡安全,現(xiàn)在普遍實行兩種測評:一是質(zhì)量測評
,即對技術、產(chǎn)品、服務、系統(tǒng)等的功能、性能方面的各種指標進行測評;二是安全測評,即支撐國家網(wǎng)絡安全等級保護制度的測評,這種測評已有相應的準則、方法、制度,還有專門的第三方機構實施測評
。實際上
,還應在這兩種測評的基礎上增加一個新的測評維度,即自主可控測評
,對技術
、產(chǎn)品、服務
、系統(tǒng)等的自主可控程度進行測評
。在實踐中
,由于自主可控是一個新要求
,過去并沒有相應的標準、制度加以保證
,所以技術
、產(chǎn)品、服務
、系統(tǒng)等的提供者往往都會說自己能夠滿足自主可控的要求
,導致用戶無所適從。這就需要加強和規(guī)范自主可控測評
。自主可控測評旨在客觀
、科學地評估技術、產(chǎn)品
、服務
、系統(tǒng)等的自主可控程度,涉及技術內(nèi)涵
、知識產(chǎn)權
、技術能力、供應鏈
、供應者資質(zhì)等多方面因素
,是一項比較復雜的測評。在事關網(wǎng)絡安全的重大問題上
,自主可控測評應該起到“一票否決”的作用
。
還應看到
,任何制度都要靠人去實施,人們的認識水平對于實現(xiàn)自主可控至關重要
。對企業(yè)而言
,應提高對自主可控的認識,在規(guī)劃產(chǎn)品時對技術掌握程度
、知識產(chǎn)權合法性
、供應鏈安全等都要有周密的調(diào)查和部署,甚至要考慮到在別人切斷供應時有沒有備份系統(tǒng)頂上去
。對用戶而言
,支持和選用國產(chǎn)軟硬件從一定意義上說就是為自主可控作貢獻。廣大用戶應增強網(wǎng)絡安全意識
,積極選用國產(chǎn)軟硬件
,并及時反饋使用中發(fā)現(xiàn)的問題,幫助國產(chǎn)軟硬件不斷提升技術水平
,更好保障我國網(wǎng)絡安全
。
(作者為中國工程院院士)
責任編輯:孫知兵
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