快訊：5G改變的不止是網速 還將帶來汽車進化和交通升級

。Mobileye全球副總裁兼副總經理Lior Sethon說：“這套系統(tǒng)不斷分析駕駛環(huán)境，識別包括其他車輛、行人、騎行人和摩托車人在內的碰撞危險，在必要時發(fā)出聲音和視覺警報，以幫助司機避免或減輕碰撞。”

這次合作的重要意義在于，5G無疑將為汽車行業(yè)帶來顛覆性的改變

，而技術與駕駛者需要協(xié)同升級以應對5G背景下的變化。

智慧城市的建設者們雖然樂于迎接5G環(huán)境下自動駕駛明天的到來，但他們需要的不僅是車輛安全性能的背書

。如浙江吉利控股集團董事長李書福所說：“智能網聯(lián)汽車的核心是智能，本質仍是汽車，通訊網聯(lián)基礎設施一定要以確保交通安全為前提。”

本月初，在2019年百度AI開發(fā)者大會上

，集結了自動駕駛領域半壁江山的11家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布《自動駕駛安全第一》白皮書。按照百度智能汽車事業(yè)部總經理顧維灝的說法，這部全球第一份全產業(yè)鏈參與的自動駕駛安全文件，全面涵蓋功能安全、預期功能安全、信息安全、測試與驗證等相關領域。

事實上

，除了5G網絡，現實世界的多變性才是自動駕駛真正的挑戰(zhàn)，僅確保自動駕駛汽車按設計的方式運行遠遠不夠。