公募掘金新能源車板塊 行業(yè)空間巨大景氣度持續(xù)提升

。在看好新能源行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)并存。

對(duì)于新能源行業(yè)

，創(chuàng)金合信工業(yè)周期基金經(jīng)理李游表示，繼續(xù)看好光伏和電動(dòng)車，看好的大邏輯是新能源成本降低加速行業(yè)成長(zhǎng)，而且在主要經(jīng)濟(jì)體大力推動(dòng)碳減排的大背景下，新能源行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)的確定性進(jìn)一步增強(qiáng)。

行業(yè)估值偏高

仍存階段機(jī)會(huì)

新能源行業(yè)自去年三季度以來(lái)異軍突起，市場(chǎng)上有觀點(diǎn)認(rèn)為板塊估值已經(jīng)偏高

。

對(duì)此

，陸彬認(rèn)為，目前以電動(dòng)車為代表的新能源行業(yè)雖然基本面加速向好，但估值也偏高。今年對(duì)于這個(gè)行業(yè)，可能需要把握一些波段機(jī)會(huì)，而不是長(zhǎng)期持有。“當(dāng)估值超出合理范圍時(shí)，自己會(huì)考慮慢慢降低倉(cāng)位，去關(guān)注其他性價(jià)比更高的投資機(jī)會(huì)。一旦發(fā)現(xiàn)基本面出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，則會(huì)大幅度降倉(cāng)位。”

而劉彬表示

，今年最看好的還是新能源汽車行業(yè)，雖然現(xiàn)在的估值偏高，但從整個(gè)行業(yè)大的發(fā)展角度來(lái)講，這個(gè)行業(yè)才剛剛開(kāi)始起步，未來(lái)的空間還非常大。2021年新能源汽車行業(yè)應(yīng)該有非常不錯(cuò)的投資機(jī)會(huì)。

在劉彬看來(lái)，現(xiàn)在市場(chǎng)景氣度高

，只要行業(yè)趨勢(shì)向上，行業(yè)龍頭今年大概率仍可能實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。“今年A股新能源車產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的，漲幅有可能好于美股的新勢(shì)力，包括特斯拉。目前國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)的雖然也漲了不少