續(xù)駛里程400公里以上補貼2.5萬元 促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰

，由行業(yè)主管部門加快建立產(chǎn)品安全監(jiān)控和“一致性”抽檢常態(tài)機制；蛉∠扑]車型目錄，并相應(yīng)暫緩或取消財政補貼。

營造公平環(huán)境

取消地方購車補貼

地方出臺的不限行

、免限購和上牌便利等非補貼措施，對擴大新能源汽車消費發(fā)揮了重要作用。針對有些地方將上述措施與推薦車型目錄掛鉤的情況，為了鼓勵新能源車消費，通知要求，從2019年起，符合公告要求但未達到2019年補貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策，過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的，中央將對相關(guān)財政補貼作相應(yīng)扣減。

通知同時提出

，建立懲罰機制、破除地方保護、監(jiān)管管理等，其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按有關(guān)文件執(zhí)行。

新能源汽車補貼標(biāo)準

純電動乘用車

續(xù)駛里程 250公里≤R<400公里

補貼 1.8萬元

續(xù)駛里程 R≥400公里

補貼 2.5萬元

插電式混合動力乘用車(含增程式)

補貼 1萬元

新能源貨車

中央財政單車補貼上限最高5.5萬元

新能源客車

中央財政單車補貼上限最高為9萬元