僅剩1個(gè)月 還有廠家在向經(jīng)銷商推國五車 66%經(jīng)銷商難以實(shí)現(xiàn)清庫

，目前除廠家補(bǔ)貼外，經(jīng)銷商自己也從利潤中撥出一部分補(bǔ)貼給消費(fèi)者，所以降價(jià)力度比較大。4S店銷售在向消費(fèi)者介紹時(shí)，也會(huì)盡量以各種優(yōu)惠引導(dǎo)客戶優(yōu)先購買國五車型。

與捷豹路虎經(jīng)銷商庫存情況相似

，但Jeep經(jīng)銷商的壓力比較大。Jeep品牌去年國內(nèi)銷量大幅下滑，如今趕在排放標(biāo)準(zhǔn)切換的時(shí)間點(diǎn)，廣菲克內(nèi)部又出現(xiàn)了人事調(diào)整，廠家對(duì)經(jīng)銷商的政策幾乎處于空白期，經(jīng)銷商不知道該與誰溝通，所以至今廠家沒有給經(jīng)銷商提供清理國五庫存車方面的支持，經(jīng)銷商只能依靠自身的力量，貼錢處理庫存，承受著相當(dāng)大的壓力。

一汽大眾：

“現(xiàn)在我們店國五排放車型已經(jīng)不多了

，從4月起到店的車型就都是符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型了。”一汽大眾經(jīng)銷商告訴記者，“廠家在幾個(gè)月前已經(jīng)提醒經(jīng)銷商提前清理國五排放車型，并且廠家對(duì)自己員工和授權(quán)經(jīng)銷商企業(yè)的員工都制定了內(nèi)部優(yōu)惠的購車政策，目前我們了解到不僅我們店，周邊一些店內(nèi)國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型的庫存壓力都不大。”

受訪經(jīng)銷商認(rèn)為

，得益于一汽大眾在與政府進(jìn)行政策溝通方面的優(yōu)勢(shì)，廠家準(zhǔn)確把握了政策導(dǎo)向，并及時(shí)對(duì)排放控制技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)，批發(fā)給經(jīng)銷商的國五車型是經(jīng)銷商基本可以在切換時(shí)間點(diǎn)內(nèi)消化掉的，沒有給經(jīng)銷商帶來太大壓力