消息：不靠經(jīng)銷(xiāo)商 造車(chē)新勢(shì)力如何服務(wù)用戶

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，這包括了建店成本、人員成本和管理成本。這在新創(chuàng)車(chē)企搭建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候迅速暴露出來(lái)，為了規(guī)避成本壓力，多數(shù)喊著要做直營(yíng)模式的新創(chuàng)車(chē)企，最終也不得不進(jìn)行“妥協(xié)”。

從全球范圍來(lái)看，最早提出摒棄4S店

，實(shí)行直營(yíng)模式的車(chē)企是特斯拉，再回歸到國(guó)內(nèi)的新創(chuàng)車(chē)企，最符合直營(yíng)模式理念的企業(yè)是蔚來(lái)汽車(chē)。目前，蔚來(lái)汽車(chē)的蔚來(lái)中心和交付中心全部都由企業(yè)自己投建并運(yùn)營(yíng)，一部分服務(wù)中心由蔚來(lái)汽車(chē)獨(dú)立打造，另一部分則采取與高端品牌合作的模式。“但所有與用戶對(duì)接的部分，都是蔚來(lái)汽車(chē)員工”，蔚來(lái)的工作人員這樣告訴汽車(chē)之家。

除了蔚來(lái)汽車(chē)以外，其他新創(chuàng)車(chē)企“妥協(xié)”的表現(xiàn)是

，通過(guò)引入合作伙伴的形式，減少服務(wù)體系端的投建、運(yùn)營(yíng)成本。

小鵬汽車(chē)啟動(dòng)了直營(yíng)與授權(quán)相結(jié)合的模式

，且新車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)平行布局。威馬汽車(chē)的 “新4S+智行合伙人”體系，則將廠商與合伙人進(jìn)行明確分工，廠商專(zhuān)注做導(dǎo)流和營(yíng)銷(xiāo)支持，合伙人專(zhuān)注于面向用戶的交付和服務(wù)。

合眾汽車(chē)也主要通過(guò)招募合伙人的方式布局銷(xiāo)售及服務(wù)體系

，同時(shí)，它還發(fā)布了新零售戰(zhàn)略，探索與京東汽車(chē)商城、蘇寧汽車(chē)