消息：車企呼吁加大政策扶持力度 汽車下鄉(xiāng)能否再現(xiàn)風(fēng)光

，今天農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)環(huán)境相比10年前發(fā)生很大的變化，不僅消費(fèi)結(jié)構(gòu)、車型需求有所不同，地區(qū)差異也很大。東南沿海等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，換購可能是主流，而且普遍存在消費(fèi)升級的需求，而中西部很多地區(qū)可能主要仍是基于代步的初次購車，或是滿足拉貨的需求。針對這些區(qū)域的不同需求，汽車下鄉(xiāng)也不能“一刀切”，而是要根據(jù)不同地區(qū)的不同需求推出適應(yīng)性政策。

消費(fèi)需求的變化要求政策必須做出改變的同時，也要求企業(yè)做好相應(yīng)準(zhǔn)備

。依靠國家真金白銀的補(bǔ)貼拉動銷量的寄望注定要落空。正如吳衛(wèi)所言，要從供給側(cè)改革入手，在這一輪汽車下鄉(xiāng)中，企業(yè)要做的是精準(zhǔn)找到農(nóng)村市場的需求，在產(chǎn)品、服務(wù)上下功夫。由于換購的增多，農(nóng)民對車輛的了解也在不斷深入，而且隨著農(nóng)村生存環(huán)境的變化及用車需求的改變，尤其是“小鎮(zhèn)青年”群體的出現(xiàn)，他們對車輛的關(guān)注點(diǎn)不再僅僅是性價比，而是對車輛的性能、外觀甚至舒適性等方面都有了更高要求，這就需要企業(yè)針對他們的需求提供產(chǎn)品及服務(wù)，也許小排量不再是汽車下鄉(xiāng)惟一的車型。

也因此在這輪汽車下鄉(xiāng)政策中

，針對汽車下鄉(xiāng)的相關(guān)內(nèi)容也有所不同。日前發(fā)布的《方案》提出，推進(jìn)老舊汽車報廢更新，國三及以下排放車輛給予報廢補(bǔ)貼;對新能源汽車堅持扶優(yōu)扶強(qiáng)的導(dǎo)向;促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，指定類型車享補(bǔ)貼;穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍;全面取消二手車限遷政策