2020車企半年報：整體承壓不乏亮點 下半年商用車仍將保持大幅增長

。其中，上汽集團體量仍一馬當(dāng)先，以2837.40億元的營業(yè)額遙遙領(lǐng)先;東風(fēng)集團憑借商用車的帶動，實現(xiàn)了4.4%的營收增長;長安汽車更是營收、凈利雙增長。此外，比亞迪扣非凈利潤逆勢增長23.75%;長城汽車總資產(chǎn)達1194億元，較2019年末增長5.5%。

中汽協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒預(yù)測

，受相關(guān)政策影響，下半年商用車仍將保持大幅增長;中高端乘用車市場依然會有較好表現(xiàn)，“下半年市場會進入相對平穩(wěn)的發(fā)展過程，基本與去年持平;如果下半年市場恢復(fù)得好，全年車市降幅可能會恢復(fù)到10%以內(nèi)。”

近日

，各上市車企陸續(xù)披露年中報表，雖然今年上半年汽車企業(yè)普遍處境艱難，但具體業(yè)績?nèi)圆环α咙c。其中，上汽集團體量仍一馬當(dāng)先，以2837.40億元的營業(yè)額遙遙領(lǐng)先;東風(fēng)集團憑借商用車的帶動，實現(xiàn)了4.4%的營收增長;長安汽車更是營收、凈利雙增長。此外，比亞迪扣非凈利潤逆勢增長23.75%;長城汽車總資產(chǎn)達1194億元，較2019年末增長5.5%。

今年以來，受新冠疫情以及車市下滑等因素影響

，我國汽車行業(yè)正經(jīng)歷著十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，上半年全國汽車銷量同比下降了16.9%至1025.7萬輛，在此背景下，各上市車企的生存狀況究竟如何?

對此，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)將從資產(chǎn)負(fù)債率

、凈利率以及總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率三方面對上市車企的健康程度進行解讀。其中，資產(chǎn)負(fù)債率體現(xiàn)企業(yè)的償債能力，以及是否涉及債務(wù)違約等風(fēng)險