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，復(fù)興號將在京津城際鐵路實現(xiàn)時速350公里運(yùn)行，目前全程35分鐘的運(yùn)行時間將進(jìn)一步縮短。

據(jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示

，京津城際的設(shè)計時速為350公里，試驗最高時速還達(dá)到了394.3公里，但從2008年8月1日正式開通運(yùn)營以來，其一直是按照300公里的最高時速運(yùn)行。去年8月21日，“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京津城際上首發(fā)運(yùn)營，不過它也仍然延續(xù)了此前的最高300公里運(yùn)行時速。

而在今年6月底，京津城際鐵路剛剛完成了開通十年來的首次“全面體檢”

，對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行升級改造和整體養(yǎng)護(hù)。北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為更好的提高京津城際鐵路的服務(wù)質(zhì)量，鐵路部門于6月26日對京津城際鐵路相關(guān)設(shè)備進(jìn)行升級改造和整體養(yǎng)護(hù)，并對該鐵路的輪軌、弓網(wǎng)、列控等各系統(tǒng)設(shè)備整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)的綜合檢測調(diào)試。

除了提速以外，今年

，京津城際還實現(xiàn)了“復(fù)興號”的擴(kuò)容。2018年7月1日，鐵路部門實施年度第二階段列車運(yùn)行圖調(diào)整，京津城際列車新增“復(fù)興號”列車8.5對，達(dá)到90對運(yùn)行，約占該線圖定高鐵列車104.5對的86%，是全國鐵路路網(wǎng)內(nèi)開行“復(fù)興號”列車最密集的線路。