2020年鐵路春運預計發(fā)送旅客4.4億人次 車票12月12日開售
記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉
,2020年春運火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售。國鐵集團相關部門負責人介紹,2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,增長8.0%,日均發(fā)送旅客1100萬人次。節(jié)前學生流、務工流
、探親流高度重疊,客流相對集中,節(jié)后客流相對平緩。鐵路部門安排節(jié)前每日開行旅客列車5275對據(jù)國鐵集團介紹
一是鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴充完善
,春運運輸能力進一步提升。至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,中國鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。春運前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運營,中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,將極大提升2020年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節(jié)等多個革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵,大大方便沿線人民群眾出行。2020年春運,鐵路部門投用動車組總量將達到3497標準組(每個標準組8輛),同比增加212組,春運動車組發(fā)送旅客比例預計達到63%以上。二是深化鐵路運輸供給側結構性改革
,客流集中地區(qū)運能緊張狀況極大緩解。發(fā)揮全路“一盤棋”運輸組織優(yōu)勢三是增開夜間動車組列車
,發(fā)揮高鐵主干線運輸優(yōu)勢。創(chuàng)新運輸組織,在高鐵繁忙干線安排開行夜間動車組列車共157.5對,同比增加52對,增長50%,其中廣州與武漢間增加12對,廣州與成都間增加5對,上海與鄭州、西安間增加8對,上海與武漢間增加3對四是實施普速站車達標提質專項行動
五是不斷創(chuàng)新售票組織模式
該負責人表示,讓春運更加平安有序溫馨是全社會的共同責任
責任編輯:孫知兵
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