全球百事通！【財經(jīng)分析】中國電動車企有望在日本“藍(lán)?div id="m50uktp" class="box-center"> ！笔袌鲒A得廣闊成長空間

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(資料圖)

近年來，中國車企以強(qiáng)勁勢頭在汽車電動化的世界賽場上實現(xiàn)了彎道超車

。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%；出口突破300萬輛，同比增長54.4%。

然而

，作為全球第四大汽車銷售市場的日本在電動汽車普及上卻掉下隊來。據(jù)英國調(diào)查公司LMC Automotive統(tǒng)計，2022年日本純電動乘用車占新車總銷量的1.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國的19%及歐洲的11%。

業(yè)界認(rèn)為

，在全球脫碳趨勢推動下，電動汽車必定成為未來主流，這給中國車企提供了廣闊成長空間。

日本電動車市場呈現(xiàn)啟動跡象

日本政府已將2035年前實現(xiàn)新車銷售全部為電動車制定為國家戰(zhàn)略

，并出臺政策支持汽車電動化，例如購買一臺純電動車可獲得上限85萬日元的政府補貼。雖然有政府政策引導(dǎo)加持，但日本汽車制造商并未呈現(xiàn)出積極轉(zhuǎn)型的姿態(tài)。

日本綜合研究所創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略中心研究員程塚正史表示

，日本傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的燃油車銷量高、利潤厚，缺乏轉(zhuǎn)型動力。據(jù)統(tǒng)計，2021年日本全國生產(chǎn)的純電動汽車臺數(shù)低于全球產(chǎn)能的1%。

然而

，近期日本電動車市場呈現(xiàn)擴(kuò)張跡象。多家日本媒體將2022年稱為日本電動汽車的“元年”。日本汽車進(jìn)口協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年日本進(jìn)口純電動汽車銷量為14341輛，較上年增長66.6%，首次突破1萬輛。程塚正史認(rèn)為，新能源汽車的市場份額必將逐漸增長。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理及日本分公司社長劉學(xué)亮也表示

，雖然未來日本汽車消費的絕對量面臨下滑，但考慮到目前純電動汽車在日本汽車消費中占比仍非常低，汽車消費結(jié)構(gòu)的變化將為純電動汽車市場增長帶來機(jī)會。未來幾年，日本電動車市場將呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢。

中國車企瞄準(zhǔn)日本電動乘用車“藍(lán)?div id="d48novz" class="flower left">