股指全天分化創(chuàng)指漲1.1% 兩市個股跌多漲少

、中汽協(xié)：從整體汽車市場運行情況來看，隨著國內(nèi)疫情影響消除，海外疫情形勢趨緩，進(jìn)出口貿(mào)易回穩(wěn)，宏觀經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)，消費信心加強(qiáng)，且在年末旺銷的驅(qū)動下，整體乘用車市場預(yù)期11-12月市場零售將繼續(xù)實現(xiàn)理想的增長。

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、IDC預(yù)計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛;2021-2022年得益于疫情后的車市反彈和財政補(bǔ)貼期限的延長，新能源汽車銷量將實現(xiàn)大幅增長;2023年以后隨著補(bǔ)貼退坡，市場將回落到較為平穩(wěn)的增長水平;到2025年新能源汽車銷量將達(dá)到約542萬

【機(jī)構(gòu)熱議】

巨豐投顧認(rèn)為，目前A股跨年行情已經(jīng)展開

，基本面向好，流動性邊際收緊，風(fēng)險偏好謹(jǐn)慎，決定了市場向上，但難有趨勢性行情出現(xiàn)。周三A股窄幅震蕩，滬指盤中創(chuàng)出年內(nèi)新高后回落。周四，A股分化，醫(yī)療、石油等逆市上漲，金融股沖高回落，軍工、有色、煤炭等陷入調(diào)整。建議投資者把握板塊輪動機(jī)會，短線可關(guān)注科技股的短線反彈機(jī)會，中線關(guān)注周期股及低估大藍(lán)籌股