倒計時15天!車險綜合改革來了 預(yù)期賠付率提高10個百分點至75%

、經(jīng)營管理能力差的公司影響更大。車險綜合改革雖然有陣痛， 但會最終推動保險公司的經(jīng)營從銷售、產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)化到以客戶為中心。保險公司要對風(fēng)險和對價保費的變化所造成的成本結(jié)構(gòu)變化做好充分預(yù)測，并積極思考在經(jīng)營管理模式方面的應(yīng)對措施。

眾誠汽車保險股份有限公司相關(guān)負責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示

，改革后，商車險基準保費價格將大幅下降，預(yù)計消費者實際簽單保費也將明顯下降;賠付記錄范圍由前1年擴大到前3年，并降低對偶然賠付消費者的費率上調(diào)幅度。同時，車險示范產(chǎn)品準入方式由審批制改為備案制，支持中小財險公司優(yōu)先開發(fā)差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品，這將有利于專業(yè)化經(jīng)營的險企。

某中型財險公司負責(zé)人程華(化名)對《證券日報》記者坦言：“如果問保險公司對車險綜合改革是否已經(jīng)準備好

，大家都會說還沒有準備好。但改革不能等，該來的總會來，最重要的是，想辦法應(yīng)對。”他表示，對于他們公司而言，車險產(chǎn)品創(chuàng)新并非易事，在提高賠付率的情況下，其將選擇降低費用率，來力爭承保業(yè)務(wù)不虧或者少虧。也有保險公司表示，初期還是要去搶占市場，銷售費用投入不會大幅減少，要綜合衡量經(jīng)營效果