全球播報:你喜歡觸控還是按鍵?大眾CEO:承認車內(nèi)采用觸控按鍵是個錯誤決定
【資料圖】
快科技6月27日消息,現(xiàn)如今
,越來越多車企出于成本、設(shè)計以及智能化等多方面的考量,選擇使用觸控式按鍵,來代替此前的實體按鍵。但這一升級,并非能讓所有司機滿意,尤其是盲操作空調(diào)按鍵式,時常令人抓狂。對此,大眾汽車方面有清晰的認識。大眾汽車CEO托馬斯·謝弗在接受媒體采訪時表示
,新的觸控式按鍵設(shè)計是個“錯誤”的決定。他表示,觸控式按鍵“肯定對客戶造成了很大的損害”,讓不少客戶感到沮喪。為此
,大眾將逐漸移除觸摸式空調(diào)按鍵和觸控式方向盤按鍵,解決方案正在推進中。而下一代途觀將會是首款使用實體按鍵的車型,緊隨其后的是高爾夫和帕薩特。此外,值得一提的是
,大眾CEO在承認失誤等方面,與其它車企高管相關(guān),表現(xiàn)得相當(dāng)坦率和真誠。去年年底,托馬斯·謝弗接受采訪時也承認
,大眾部分車型車機很爛。比如在Mk8高爾夫和其他大多數(shù)車型,以及電動汽車中使用的的MIB3信息娛樂系統(tǒng)出了問題,并承諾在未來兩年將持續(xù)更新
。
屆時,不僅是車機軟件問題,就連車機的硬件裝置
,大眾也會一同改進
。
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