車評頭條:目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度 裝車價在1700元
導(dǎo)讀 很多人對車評頭條:目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度 裝車價在1700元不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧
!對于,一款...
很多人對車評頭條:目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度 裝車價在1700元不是很了解那具體是什么情況呢
,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!
(資料圖片僅供參考)
對于
,一款續(xù)航里程為300公里以上的純電動車,僅僅電池的重量就已經(jīng)超過了500kg,而更換電池的費用接近10萬元
。所以電池如果出現(xiàn)問題
,換掉它價格是非常昂貴的。例如:榮威550插電式混合動力車型,它更換電池的費用在9,5萬元,超過車價的50%。
因此
,消費者對新能源汽車都抱有懷疑態(tài)度。新能源汽車發(fā)展至今,電池技術(shù)在不斷的發(fā)展進步,深圳和北京都有了純電動出租車。目前
,國內(nèi)新能源車企上市的所有車型都符合國家規(guī)定的年限和里程數(shù),有的甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)
。例如:北汽在整車5年10萬公里保修的基礎(chǔ)上
,電池
、電機
、電控保修延長到6年15萬公里而比亞迪承諾對電池終生質(zhì)保。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展和邊際成本下降的角度看
,更換電池的成本會逐漸降 低。
一
、目前汽車動力電池價格
1
、根據(jù)鋰電網(wǎng)得到的消息目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度
,裝車價在1700元!
2
、為什么有400元的差價呢?生產(chǎn)企業(yè)賣給車企價格組成是:生產(chǎn)成本+產(chǎn)品毛利,所以400元其實就是電池生產(chǎn)企業(yè)的毛利
。
二、目前比亞迪唐換電池價格
1
、從4S店報價單上看
,比亞迪唐電池報價5萬多元,唐在18.5度電池
,按面裝車價計算在31405元,那為什么3萬多的換電池
,報價卻在5-6萬元呢?有2-3萬的差價是因為4S店需要有利潤
,支付企業(yè)消費和員工工資費用。
2
、唐更換電池在5.5萬計算,55000/31405=175%
,在汽配中利潤算低的
,應(yīng)該在200%左右
。
三
、新能源汽車電池質(zhì)保
四、六年后電池價格走勢
1、在國家電網(wǎng)汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理江冰在2017年發(fā)言中提到
,2020年汽車動力電池成本會下降50%。
2
、值得注意的問題是
,新興行業(yè)在剛起步的階段,毛利潤差不多在30%
,但經(jīng)過幾年競爭后,毛利潤大概在20%
,6年后毛利潤會更低
。
寫在最后:
本文【車評頭條:目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度 裝車價在1700元】到此講解完畢了
,希望對大家有幫助
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