即時(shí)看!《電動(dòng)中重型卡車共享?yè)Q電站建設(shè)及換電車輛技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家審查會(huì)召開(kāi)
(資料圖片)
9月21日
,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織 、一汽解放汽車有限公司承辦的《電動(dòng)中重型卡車共享?yè)Q電站建設(shè)及換電車輛技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)成功召開(kāi)
。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華出席會(huì)議并致辭
,一汽解放汽車有限公司創(chuàng)新技術(shù)部部長(zhǎng)魏韜
、萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司換電產(chǎn)品經(jīng)理陶濤及起草組成員單位40余人參加了會(huì)議
。評(píng)審專家委員會(huì)由7位專家構(gòu)成
,覆蓋行業(yè)組織、科研單位
、高校及行業(yè)企業(yè)
。會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部副主任尚蛟主持
。
李邵華副秘書(shū)長(zhǎng)首先感謝各位評(píng)審專家對(duì)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)工作的支持,感謝牽頭單位和起草組各成員單位的辛勤付出
。今年新能源重卡銷量逆勢(shì)大幅上漲
,值此行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,應(yīng)加快換電中重型卡車標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程
,推動(dòng)電池總成與接口的標(biāo)準(zhǔn)化
、通用化,以實(shí)現(xiàn)一站服務(wù)多品牌
、多型號(hào)車輛
。他希望通過(guò)行業(yè)企業(yè)的通力合作,在換電重卡市場(chǎng)推廣應(yīng)用過(guò)程中
,進(jìn)一步完善匹配安全性
、適配性、產(chǎn)品認(rèn)證等問(wèn)題
,不斷優(yōu)化車電分離模式。最后
,他邀請(qǐng)與會(huì)各單位參加即將在11月底召開(kāi)的首屆中國(guó)商用車論壇
,共商商用車行業(yè)發(fā)展大計(jì)。
魏韜部長(zhǎng)在會(huì)上發(fā)言
,他對(duì)各位評(píng)審專家及參與起草單位的到來(lái)表示熱烈歡迎
。中重卡換電系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)歷時(shí)1年多,一汽解放與各車企
、換電設(shè)備商共同完成了《電動(dòng)中重卡共享?yè)Q電站建設(shè)及換電車輛技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿
。標(biāo)準(zhǔn)共分為13部分(其中總則1項(xiàng),車端標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)
,站端8項(xiàng))
,為實(shí)現(xiàn)中重卡“電池&車&站”互通互換、達(dá)成市場(chǎng)“車電分離”商業(yè)模式奠定了基礎(chǔ)
。
評(píng)審環(huán)節(jié)
,中重卡換電團(tuán)標(biāo)制定團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分別進(jìn)行了匯報(bào),評(píng)審專家委員會(huì)對(duì)匯報(bào)內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)詢
、討論
,最終形成評(píng)審意見(jiàn),一致通過(guò)了《電動(dòng)中重卡共享?yè)Q電站建設(shè)及換電車輛技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查
。下一步
,起草組將根據(jù)專家意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善后擇機(jī)報(bào)批,本標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在首屆中國(guó)商用車論壇上正式發(fā)布
。
關(guān)鍵詞: 技術(shù)規(guī)范 評(píng)審專家 行業(yè)發(fā)展
責(zé)任編輯:孫知兵
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