160公里時速磁浮列車將在商業(yè)線進行提速測試 實現(xiàn)從中低速向中速的突破

，被業(yè)界稱為中國商用磁浮1.0版列車。去年6月，由中車株洲電力機車有限公司牽頭，聯(lián)合湖南省磁浮技術研究中心、湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司、國防科技大學、中車株洲所、中車株洲電機公司、株洲聯(lián)誠集團等單位組成的研制團隊，按商業(yè)運營標準，成功研制了新一代時速160公里的商用磁浮2.0版列車。

據(jù)了解，此次提速測試工作將按測試速度逐級提高的驗證方式

，重點驗證列車在時速100公里以上的牽引供電、懸浮控制、靴軌關系、車軌橋耦合等關鍵技術，為中速磁浮交通系統(tǒng)未來的工程應用奠定技術基礎。

另據(jù)悉

，商用磁浮1.0版、2.0版列車，乃至正在研制的時速200公里的商用磁浮3.0版列車，90%以上零部件可在湖南省內(nèi)完成研發(fā)、生產(chǎn)和采購。該省已掌握了不同時速下的商用磁浮系統(tǒng)集成技術與關鍵核心技術，建立了從技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗驗證到商業(yè)運營的立體化商用磁浮體系。