上海地鐵首屆列車司機基本功挑戰(zhàn)賽：全自動駕駛時代走近 地鐵司機基本功依然重要

隨著軌道交通技術不斷發(fā)展以及自動駕駛模式日趨成熟

，一些線路列車司機崗位手動駕駛的機會越來越少，那么手動駕駛的基本功還必不可少嗎?記者在日前舉行的上海地鐵首屆列車司機基本功挑戰(zhàn)賽總決賽現(xiàn)場找到了答案。

記者在決賽現(xiàn)場看到，駕駛平穩(wěn)度通過平穩(wěn)檢測儀來測量

，停車對位精度采用激光測量，不少決賽選手停車后的誤差僅為幾毫米。

上海市技師協(xié)會副會長

、上海軌道交通培訓中心運營培訓部經(jīng)理林宏向記者表示，手動駕駛的基本功依然重要，它是司機崗位技能水平的重要體現(xiàn)，關乎乘客乘坐軌道交通的舒適度。“自動駕駛的概念并不等同于‘無人’，在應急情況時仍需要人工操作。只有司機的基本功扎實過硬，才能在無人駕駛發(fā)生緊急情況的同時第一時間作出正確的反應，確保萬無一失。”

自去年5月份起