加力“以舊換新”，加速“生活煥新”

，我國(guó)設(shè)備更新的市場(chǎng)年規(guī)模將超5萬(wàn)億元。以老舊電梯為例，目前我國(guó)有約80萬(wàn)臺(tái)電梯的使用年限超過(guò)15年，故障率高、運(yùn)行可靠性差等問(wèn)題影響群眾日常生活。過(guò)去更換電梯，常常通過(guò)利用小區(qū)公共收益、業(yè)主自籌、政府補(bǔ)貼等方式籌措資金，“不少人談到掏錢就不干了”。此次將老舊電梯更新納入支持范圍，能夠幫助更多群眾解決急難愁盼。因此，要因地制宜用好用足政策，切實(shí)增強(qiáng)群眾獲得感。

供給端發(fā)力

，最終要看需求端響應(yīng)。對(duì)企業(yè)和居民而言，無(wú)論是更換營(yíng)運(yùn)船舶、貨車，還是更新拖拉機(jī)、私家車，既看更換貴不貴，也看產(chǎn)品好不好。一方面，要落實(shí)好補(bǔ)貼，為人們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠；另一方面，也要大力推廣凈水機(jī)、掃地機(jī)器人、健康監(jiān)測(cè)設(shè)備等綠色、智能、適老產(chǎn)品，讓生活更美好。確保物有所用、物有所值，供給才能更好拉動(dòng)需求，形成更高水平的供需動(dòng)態(tài)平衡。

讓特別國(guó)債發(fā)揮特別效用，必須發(fā)揮中央和地方兩個(gè)積極性

。近期，有關(guān)部門明確汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼執(zhí)行溯及過(guò)往，為符合條件的已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者補(bǔ)齊補(bǔ)貼差額。面對(duì)既有政策與新政策的差異，做好銜接，有助于平穩(wěn)有序過(guò)渡。下一步，有關(guān)部門按照職責(zé)分工加強(qiáng)督促指導(dǎo)，各地區(qū)根據(jù)不同需求確定支持方式，同時(shí)做好回收處理等保障工作，就能讓更新?lián)Q新鏈條更短、成本更低、體驗(yàn)更優(yōu)。

黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出

，“加快培育完整內(nèi)需體系”。強(qiáng)化政策協(xié)調(diào)和工作協(xié)同，打通生產(chǎn)、回收、利用等環(huán)節(jié)，調(diào)動(dòng)企業(yè)、平臺(tái)、協(xié)會(huì)積極性，逐步建立“去舊更容易、換新更愿意”的有效機(jī)制，定能實(shí)現(xiàn)促經(jīng)濟(jì)