山東暢通城鄉(xiāng)物流配送體系 讓農(nóng)產(chǎn)品搭“順風(fēng)車”“進(jìn)城”

，這輛“客貨郵”專車便正式發(fā)車，前往沿途7個村級物流站點(diǎn)。

多年來

，寧陽縣已實(shí)現(xiàn)“村村通客車”，但在實(shí)際運(yùn)營中，尤其是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村線路，存在客流量低、空跑的情況。為了讓鄉(xiāng)村線路發(fā)揮應(yīng)有的價值，該縣探索“客貨郵”“進(jìn)村辦”融合發(fā)展模式，搭建縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流體系平臺，實(shí)現(xiàn)公交線路和運(yùn)輸車輛運(yùn)力共享，破解快遞進(jìn)村“最后一公里”難題。

在泰安市寧陽縣磁窯鎮(zhèn)郵政分揀中心

，客貨郵班車在等待裝貨。王一涵 攝

寧陽是果蔬種植大縣

。依托上述模式，該縣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”被同步打通。“過去，新鮮農(nóng)產(chǎn)品要采摘夠一定數(shù)量，才能統(tǒng)一運(yùn)送到城區(qū)。現(xiàn)在有了‘客貨郵’，縣內(nèi)隨時送達(dá)，市區(qū)當(dāng)天送達(dá)，客戶收到的產(chǎn)品都是新鮮貨