市場利好不斷 新能源車消費(fèi)潛力大幅提升 一線城市消費(fèi)水平位居前列

、北京、天津等限行限購地區(qū)整體產(chǎn)業(yè)配套指標(biāo)指數(shù)較高;西北地區(qū)產(chǎn)業(yè)配套較弱，地方政府需要根據(jù)地區(qū)特征加快新能源車的推廣以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

對于新能源車而言，完善的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是贏得消費(fèi)市場的關(guān)鍵一環(huán)

。新能源車消費(fèi)潛力指數(shù)顯示，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后網(wǎng)點(diǎn)將提升消費(fèi)者使用體驗(yàn)，加快汽車產(chǎn)品推廣。隨著新能源車市場地位提升，未來營銷售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋將更加全面。具體來看，長三角、廣東和山東地區(qū)營銷售后網(wǎng)絡(luò)相對更加完善。

總體來看

，隨著經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)以及新能源車、基礎(chǔ)設(shè)施的全面推廣，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快的省市消費(fèi)潛力指數(shù)均得到較大幅度提高。其中，廣東消費(fèi)潛力指數(shù)最高，新能源車消費(fèi)潛力地區(qū)集中在廣東、北京、長三角和山東地區(qū)，西北、東北地區(qū)由于環(huán)境更嚴(yán)苛，所以新能源車潛力指數(shù)更低，市場仍待進(jìn)一步開發(fā)。

小型SUV純電動車價格向下

伴隨著新能源車產(chǎn)量提升

，近年國內(nèi)新能源車生產(chǎn)成本呈持續(xù)下降趨勢。

事實(shí)上

，隨著購車補(bǔ)貼政策力度大幅衰減，新能源車市場售價能否有競爭力