消費新變化撐起爆款新車攪局傳統(tǒng)車市 新細(xì)分市場崛起

，藏著中國汽車消費市場的新動向。

誰在買?新細(xì)分市場崛起

首發(fā)就吸引了海量關(guān)注

、價格未定時就已經(jīng)有不少消費者提前預(yù)訂，上汽通用五菱近期一口氣再次推出了多款帶有“爆款相”的新車型，吸引了市場的關(guān)注。

在2021上海國際車展上

，五菱新能源首款敞篷車——宏光MINIEV CABRIO實現(xiàn)了全球首秀。

“人民需要什么

，五菱就造什么，我們注意到不少年輕的消費者對MINIEV非常喜愛的同時，提出想要更加‘拉風(fēng)’‘潮酷’的敞篷版車型，我們就呼應(yīng)這樣的需求，推出了這款新車型。”上汽通用五菱汽車股份有限公司五菱事業(yè)部品牌與市場總監(jiān)張益勤介紹，宏光MINIEV CABRIO預(yù)計在2022年正式投入量產(chǎn)，融入了更多數(shù)字化和運動化的元素，將滿足年輕消費者對人生第一輛敞篷車的期待。

宏光MINIEV上市270天銷量突破27萬輛大關(guān)

，今年1月到2月累計銷量實現(xiàn)世界第一;4月8日上市的宏光MINIEV馬卡龍，僅10天訂單就突破45000輛，進(jìn)階成為年輕人時尚代步“心”選擇……張益勤說，傳統(tǒng)上汽車消費和營銷主要面向男性主導(dǎo)購買決策、家庭用車的場景，但MINIEV的用戶畫像卻是大不一樣——超過70%的用戶是“90后”、年輕化趨勢明顯，超過60%的車主是女性車主，銷量最高的城市是上海，在熱銷城市MINIEV的月均使用率達(dá)到98%、成為名副其實的代步車。

“精準(zhǔn)的定位是MINIEV火爆的一大原因

，這一車型針對城市出行30公里以內(nèi)的短途出行使用場景，解決了用戶在都市通勤過程中打車貴、停車難、車輛維護(hù)成本高等痛點問題。”張益勤說，除此之外，汽車也在成為消費者表達(dá)自我的工具，越來越像“大玩具”，大量MINIEV車主都會對車輛進(jìn)行個性化的改造