東方日升“東風(fēng)號(hào)”光伏班列順利啟程

，全程預(yù)計(jì)5天。

因?yàn)楣夥a(chǎn)品價(jià)值高

，運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量避免顛簸和碰撞，滁州基地物流部研究定時(shí)定點(diǎn)定量的班列開行方案，測(cè)量改進(jìn)適合鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品包裝尺寸，量身定制裝箱方案，盡可能提升鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)性價(jià)比。同時(shí)，根據(jù)交期要求，東方日升優(yōu)化流程，減少倒排裝箱時(shí)間，確保鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)高效順利的運(yùn)行。

目前在國(guó)內(nèi)，光伏組件運(yùn)輸主要是公路和鐵路

，鐵路運(yùn)輸又有散貨和班列的形式。對(duì)比散貨運(yùn)輸?shù)臅r(shí)長(zhǎng)，班列運(yùn)輸可節(jié)約將近3-4天的在途時(shí)間，效率提高了100%以上，助力客戶項(xiàng)目按時(shí)按需推進(jìn)。無錫鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路專列模式采用專用專車、專軌道，大大縮短了運(yùn)輸?shù)却龝r(shí)間，提高了整個(gè)流程的運(yùn)輸效率