市值3000億果鏈龍頭要造車

？公司董事長澄清

，股價(jià)一度漲逾6%

。

未來或進(jìn)入蘋果汽車供應(yīng)鏈

值得注意的是

，作為果鏈龍頭，立訊精密虎年首周股價(jià)表現(xiàn)不佳，五個(gè)交易日累計(jì)跌12.03%，市值蒸發(fā)396.7億元。在“造車”利好消息刺激下，2月14日早盤，立訊精密股價(jià)一度大漲逾6%。

目前

，立訊精密最大的客戶是蘋果公司。業(yè)內(nèi)人士對 中證金牛座記者表示，蘋果供應(yīng)鏈主要企業(yè)的投資需求多數(shù)是圍繞服務(wù)蘋果而起，立訊精密更為明顯，未來公司或成為蘋果汽車的主要供應(yīng)商之一。

雖然汽車業(yè)務(wù)增長勢頭迅猛

，但在立訊精密營收中的占比還較低。2021年上半年，立訊精密來自汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件的營收為17.74億元，同比增長38.99%，營收占比為3.68%。

中信建投（601066）分析稱，立訊精密與奇瑞的合作

，以及控股股東收購奇瑞股權(quán)，意味著立訊精密發(fā)力拓展整車組裝以及新能源車零部件業(yè)務(wù)。一方面，立訊精密可依托自身在消費(fèi)電子領(lǐng)域豐富的成本管理及自動化經(jīng)驗(yàn)為汽車業(yè)務(wù)賦能；另一方面，立訊有望導(dǎo)入自身大客戶汽車業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈中，為未來成長帶來動能。此次合作短期內(nèi)不會對立訊精密的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果帶來重大影響，長期具有較為重要的戰(zhàn)略意義。

編輯：葉松

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