白云機場董事長邱嘉臣辭職 已任職5年半
2月14日晚間
,白云機場(600004)(600004,SH)發(fā)布公告稱,公司董事長邱嘉臣因個人原因申請辭去董事、董事長
、法定代表人職務(wù)
,辭職后將不在公司及控股子公司擔(dān)任其他任何職務(wù)。
《》記者注意到
,邱嘉臣具有經(jīng)濟財會背景
,擁有貨幣銀行學(xué)碩士學(xué)位,此前歷任廣東省機場管理集團有限公司總會計師
、黨委委員
、總經(jīng)濟師、副總經(jīng)理
,白云機場董事等職務(wù)
。2016年8月
,邱嘉臣開始擔(dān)任白云機場董事長,截至目前已任職5年半的時間
。
在邱嘉臣任職期間
,白云機場吞吐量實現(xiàn)跨越。2015年,白云機場的旅客吞吐量為5520.86萬人次。2017年開始突破6000萬級,達到6580.70萬人次。2019年再次實現(xiàn)千萬級跨越,突破7338.6 萬人次。
2020年
,在全球航空業(yè)受疫情沖擊的情況下,白云機場吞吐量出現(xiàn)下滑,但在排名上從過去的全國機場吞吐量第三名,躍升為第一名,并且成為全球最繁忙的機場。最新數(shù)據(jù)顯示
,2021年
,白云機場繼續(xù)蟬聯(lián)全國第一,旅客吞吐量(4025.70 萬人次)和起降架次(36.25萬架次)均排四大上市機場首位
。
在機場建設(shè)方面
,2018年5月,白云機場T2航站樓全面投入使用
;2020年9月
,白云機場三期擴建工程正式開工,按照近期2030年飛機起降77.5萬架次
、旅客吞吐量1.2億人次
、貨郵吞吐量380萬噸,終端2045年飛機起降87萬架次
、旅客吞吐量1.4億人次
、貨郵吞吐量600萬噸進行規(guī)劃建設(shè)。
不過
,在疫情的不確定因素下
,白云機場減虧乃至盈利的壓力仍較大。業(yè)績預(yù)告顯示
,白云機場預(yù)計2021年虧損4.65億元到3.81億元,同比變動幅度為-86.00%至-52.18%
,業(yè)績預(yù)減主要是因為上年同期存在股權(quán)處置等非經(jīng)常性損益以及2021年持續(xù)受新冠肺炎疫情影響
。
責(zé)編 陳俊杰
關(guān)鍵詞: 白云機場
責(zé)任編輯:孫知兵
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