盛航股份：在建液氨船可滿足國內(nèi)液氨水路運(yùn)輸需求 預(yù)計(jì)全球氨的產(chǎn)能將持續(xù)增長

、光等資源優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)綠氨作為供應(yīng)，與東部沿海主要化工基地的液氨使用需求，將通過水路實(shí)現(xiàn)從北至南的轉(zhuǎn)運(yùn)匹配，因此，國內(nèi)液氨水路運(yùn)輸市場(chǎng)未來存在較大的業(yè)務(wù)需求。公司在建的液氨船既可滿足國內(nèi)液氨水路運(yùn)輸需求，同時(shí)也可根據(jù)液氨進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r從事國內(nèi)、國際進(jìn)出口的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

目前，氨在國內(nèi)產(chǎn)能約為6500萬噸

，開工率約為70%，全球產(chǎn)能約為23000萬噸。目前日本、韓國已經(jīng)將氨作為清潔能源管理，未來在火力發(fā)電摻燒氨及船舶氨燃料推廣應(yīng)用中，將有大量的氨能需求。國際市場(chǎng)上已經(jīng)有液氨作為動(dòng)力的雙燃料船投入使用。因此，氨作為零碳清潔能源，未來將有著廣泛的應(yīng)用前景，全球氨的產(chǎn)能和規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)增長。

據(jù)介紹