股東大會上演“羅生門” ST曙光與七名股東就會議合法性各執(zhí)一詞

。公開信息顯示，上述兩款車型均為奇瑞于2008年-2012年開發(fā)上市的小型經(jīng)濟型燃油車，目前已經(jīng)停產(chǎn)多年。

對于該收購事項，ST曙光一位管理層人士表示

，該車型車身尺寸與技術路線與競品車型相近、功能基本相同，就生產(chǎn)A00級別電動車而言，模具資產(chǎn)保留完整并具備先進性。所涉相關車型技術成熟穩(wěn)定，在A00級別電動車市場增長的大環(huán)境下，該產(chǎn)品具備一定競爭力，預期會取得市場認可。

但深圳中能等中小股東不認同

，其認為購買的兩款車型停產(chǎn)多年，產(chǎn)品競爭力不明，能否實現(xiàn)正常生產(chǎn)存在不確定性。

雙方的矛盾并未得到解決

，深圳中能聯(lián)合數(shù)位自然人股東提請召開股東大會，要求終止收購事項，并全面改選董事會。盡管ST曙光以相關股東做法違反公司相關章程程序、召集人資格存在瑕疵等理由質(zhì)疑，但并未對股東大會的推進構(gòu)成實質(zhì)影響。

此次并購也殃及上市公司

。針對收購過程存在的問題，大華會計師事務所(特殊普通合伙)對ST曙光2021年度財務報告內(nèi)部控制的有效性進行審計，并出具了否定意見的《內(nèi)部控制審計報告》。公司股票交易5月6日起被實施其他風險警示。

ST曙光表示

，公司后續(xù)將再次聘請律師及行業(yè)專家對該交易事宜合法合規(guī)及有效性方面的進一步確認；消除該交易事宜引發(fā)的會計師對公司內(nèi)控制度執(zhí)行的擔憂而對公司的內(nèi)部控制出具否定意見的影響。同時，積極推進新能源乘用車項目按計劃投產(chǎn)上市。

關鍵詞： 各執(zhí)一詞 股東大會