全球快資訊:露笑科技推進碳化硅襯底產能建設 預計2023年實現(xiàn)年產量20萬片
吳文婧
(相關資料圖)
見習記者 馮思婕
7月9日
,露笑科技(002617)披露了非公開發(fā)行情況報告書
,公司向摩根大通、諾德基金
、財通基金
、摩根士丹利、中信證券等26名對象共計發(fā)行股份3.19億股
,募集資金25.67億元
,將投向第三代功率半導體(碳化硅)產業(yè)園項目、大尺寸碳化硅襯底片研發(fā)中心項目等
。
露笑科技相關負責人告訴《》記者
,“目前公司募集資金已全部到位
,下一階段公司將全力推進產能建設,隨著后端相應的切磨拋進口設備到位
,預計能夠在2023年實現(xiàn)年產20萬片的產能規(guī)劃
。”
此前
,露笑科技與下游外延片廠商東莞市天域半導體科技有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》
,后者將優(yōu)先選用露笑科技生產的6英寸導電型碳化硅導電襯底,未來三年露笑科技將為其預留6英寸碳化硅襯底片產能不少于15萬片
。
浙江大學管理學院特聘教授錢向勁對《》記者表示:“碳化硅襯底片是碳化硅產業(yè)鏈極為關鍵的一環(huán)
,國內擁有相關技術的企業(yè)數(shù)量并不多。且半導體產業(yè)自身存在高投入
、高技術門檻
、長周期等特點,產業(yè)布局需要有序推進,能夠率先進入產業(yè)化階段的企業(yè)將獲得優(yōu)勢。”
“目前已到位280臺長晶爐
,部分完成了前期的工藝安裝調試
,預計7月份能出產500片至1000片,8月份能出產1000片至2000片
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!本?英寸碳化硅襯底片目前的產能情況,前述相關負責人向記者介紹稱:“受限于一些輔料耗材進口方面的影響
,預計到今年年底能實現(xiàn)月產能5000片
,明年4月份左右能實現(xiàn)月產能萬片?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!?/p>
憑借在藍寶石行業(yè)的技術經驗積累
,露笑科技引入了碳化硅晶體生長研究領域專家陳之戰(zhàn)的團隊,在碳化硅領域“一路小跑”
。隨著募投項目的進一步建設
,露笑科技有望進一步實現(xiàn)對下游客戶的穩(wěn)定批量供應。
“產線的建立
、良率的提高
、工藝的成熟、長期可靠性的驗證
,都是通過我們一步步的穩(wěn)扎穩(wěn)打實現(xiàn)的
。”公司前述負責人表示,“后續(xù)隨著設備逐步到位
,整體產能鋪設進度有望進一步加快
。”
據(jù)IHS數(shù)據(jù)
,2023年全球碳化硅器件需求有望達16.44億美元
,2017年至2023年復合增速約為26.6%。在下游主要應用場景中
,電動車行業(yè)有望迎來快速爆發(fā)。
近年來
,新能源汽車發(fā)展迅猛
,而為了克服“里程焦慮”,比亞迪(002594)
、理想汽車
、小鵬汽車、保時捷等一眾國內外車企紛紛發(fā)布了搭載800V高電壓平臺的車型
,隨著高壓快充迅速發(fā)展
,碳化硅器件的耐高壓、耐高溫
、高頻等優(yōu)勢顯露無疑
。
“整車架構朝800V高壓方向邁進,碳化硅基取代硅基功率器件是未來新能源汽車電驅系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢
。在新能源車滲透率不斷提高
、各項扶持政策不斷出臺的背景下,碳化硅產業(yè)鏈發(fā)展極具潛力
。國內供應鏈企業(yè)更需把握時間窗口
,重視產品研發(fā),加快導電性大尺寸襯底規(guī)?div id="m50uktp" class="box-center"> ;?div id="m50uktp" class="box-center"> 、產業(yè)化進程,進一步提高市場占有率
?div id="m50uktp" class="box-center"> !卞X向勁表示。
據(jù)TrendForce數(shù)據(jù)顯示
,預計2025年全球電動車市場對6英寸SiC晶圓需求將增至169萬片
。同時,越來越多的電動汽車廠家已經使用碳化硅SBD和MOSFET來替代硅基
,目前全用碳化硅器件可降低車輛10%的總能量損耗
,同時可降低PCU80%的體積,社會經濟效益明顯。
據(jù)悉
,目前露笑科技6英寸碳化硅襯底片主要針對下游肖特基二極管SBD應用場景
,已經過三輪驗證,反饋情況良好
。
“碳化硅市場當前由供方主導
,而全球碳化硅襯底處于供不應求的狀態(tài),國外襯底片已經開始漲價
如有問題,請聯(lián)系我們
,”公司前述負責人向記者表示
,“未來隨著公司設計產能陸續(xù)達產,海外市場也是公司重點考慮的布局方向
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!?/p>
關鍵詞: 露笑科技
責任編輯:孫知兵
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