一汽紅旗混動(dòng)平臺(tái) HMP 發(fā)布

，下半年推出 2 款 HMP 平臺(tái)量產(chǎn)車型

。

高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：紅旗打造了20TD、15TD兩款混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

，熱效率分別達(dá)成行業(yè)最高的44.3%和45.2%，在保證高熱效率的前提下仍可實(shí)現(xiàn)60kW/L以上的超高升功率。

動(dòng)力解耦式電驅(qū)系統(tǒng)：在智能斷開+電動(dòng)輔驅(qū)的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的作用下

，實(shí)現(xiàn)100ms內(nèi)自動(dòng)切換四驅(qū)、兩驅(qū)的模式。紅旗動(dòng)力解耦式電驅(qū)系統(tǒng)能夠輸出200kW以上的功率，轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘18000轉(zhuǎn)；采用的最新一代高性能定制磁鋼和多層方導(dǎo)體等技術(shù)，達(dá)成極致的小型輕量化，材料用量減少17%，重量小于74kg。

高安全耐低溫電池系統(tǒng)：輕量化全復(fù)合材料箱體具備高達(dá)1000兆帕的強(qiáng)度和不脆裂的材料特性，在重量較金屬箱體降低15%以上的情況下

，給電池裝甲般的結(jié)構(gòu)防護(hù)；耐1000℃高溫和全絕緣特性則形成立體化電熱防護(hù)，徹底杜絕短路及拉弧等風(fēng)險(xiǎn)。紅旗還研制了低溫活性電芯，經(jīng)臺(tái)架實(shí)測(cè)，零下20℃環(huán)境下擱置12小時(shí)，其可用能量較金屬箱體電池高8%，功率輸出能力高25%以上。

關(guān)鍵詞：