超重10%立即停飛減重

？海航新規(guī)管控空姐體重-每日視訊

今年6月初

，海南航空向其客艙部的空中乘務(wù)員發(fā)布通知，對乘務(wù)員進(jìn)行“關(guān)于專業(yè)化形象的篩查和管控提示”，其中明確對女性乘務(wù)員的體型、體重進(jìn)行不同等級的管控，超出標(biāo)準(zhǔn)體重值10%的女性乘務(wù)員將“立即停飛減重”。

1 海航：超重5%未超10%給30天自我減重

民航業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者表示

，海南航空此次明確提出對超重10%的女性空中乘務(wù)員停飛，在國內(nèi)航空業(yè)中屬于首創(chuàng)。

(相關(guān)資料圖)

對于海航嚴(yán)格限制女性員工體重的行為是否符合勞動法

，受訪的專業(yè)法律人士表示，海航的這一規(guī)定增加了勞動者的勞動義務(wù)，如未經(jīng)過合法的法律程序制定相關(guān)勞動規(guī)章，相關(guān)舉措涉嫌違法。

6月4日

，海南航空客艙部下發(fā)了一份名為《關(guān)于專業(yè)化形象的篩查和管控提示》，除相關(guān)日常工作要求外，其中對該公司的女性乘務(wù)員體型體重制定了具體的管控標(biāo)準(zhǔn)，對這一規(guī)定出臺的原因，相關(guān)文件內(nèi)容表述稱，“專業(yè)化形象是重要的直觀的職業(yè)形象”“我們作為窗口單位，應(yīng)是一道靚麗的名片”。

該標(biāo)準(zhǔn)提出

，海航女性乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)體重計算公式為“身高（cm）-110=標(biāo)準(zhǔn)體重（kg）”，體重超過該數(shù)值即為超重，對超重人員公司將進(jìn)行分類管控。對于超重數(shù)值在5%以下的女乘務(wù)員！?/p>

對于超重10%的女乘務(wù)員，公司要求立即停飛減重

，乘務(wù)員所在的乘務(wù)中隊將協(xié)助組員制定減重計劃，督促減重效果。

2 資深人士：因?qū)徝绖儕Z工作權(quán)利涉嫌就業(yè)歧視

有航空自媒體對于此事評論稱

，海航出臺的這一體重管理規(guī)定，其本身采用的體重數(shù)值較標(biāo)準(zhǔn)體重數(shù)值更高。

記者查閱包括世界衛(wèi)生組織等專業(yè)機(jī)構(gòu)的體重計算公式發(fā)現(xiàn)

，海航的這一數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)，較相關(guān)機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)體重計算數(shù)值高5公斤。對此，海航出臺的文件則作出“通融處理”，稱標(biāo)準(zhǔn)體重計算公式是一個體重區(qū)間?div id="jfovm50" class="index-wrap">！吧砀撸╟m）-110=標(biāo)準(zhǔn)體重（kg）”直接得出的體重值，“更為科學(xué)