寶蘭德董事長易存道：把大模型技術(shù)接入智能運維場景中

記者雷晨 實習(xí)生魏乾坤 北京報道

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近年來

，隨著人工智能、云計算等新興技術(shù)與平臺軟件不斷融合發(fā)展,對國產(chǎn)中間件廠商提出了新的要求。

記者注意到

，當前AI大模型技術(shù)正在重塑中間件行業(yè)生態(tài)。

以國產(chǎn)中間件龍頭企業(yè)之一的寶蘭德（688058.SH）為例

，近期公司在接受投資者調(diào)研時表示，2023年除了中間件，在整個智能運維包括一些AI的產(chǎn)品線上，還會嘗試一定新的突破和增長。

公司核心的中間件業(yè)務(wù)與智能運維業(yè)務(wù)分別處于怎樣的發(fā)展階段

？引入大模型技術(shù)對公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)將產(chǎn)生怎樣的加持作用？帶著這些問題，記者近期專訪了寶蘭德董事長易存道。

智能運維產(chǎn)品發(fā)展勢頭凸顯

《21世紀》：中間件是信息安全的基石

，與國家金融安全息息相關(guān)，特別是在政府、金融、電信等國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域，中間件國產(chǎn)化趨勢明顯。請問，公司在中間件領(lǐng)域的市場地位如何？有哪些優(yōu)勢？

易存道：目前布局中間件的企業(yè)不是很多，因為中間件的技術(shù)門檻還是比較高的

，想做好不是很容易。尤其在信創(chuàng)環(huán)境下，想把中間件做好更不容易