公司前線|濤濤車業(yè)題材要點(diǎn)調(diào)整更新
同花順(300033)F10數(shù)據(jù)顯示
,2023年9月8日濤濤車業(yè)(301345)題材要點(diǎn)有更新調(diào)整:
(資料圖)
行業(yè)排名
2019年至2021年期間
,公司合計(jì)銷售全地形車37.31萬(wàn)輛
,摩托車(包含越野摩托車)14.96萬(wàn)輛
,電動(dòng)平衡車93.86萬(wàn)輛,電動(dòng)滑板車93.84萬(wàn)輛,頭盔215.85萬(wàn)個(gè)。2020年,公司電動(dòng)滑板車產(chǎn)品在亞馬遜網(wǎng)站銷售排行榜上排名靠前,并一度位居同類產(chǎn)品銷售榜前十。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)發(fā)布的《2021年12月產(chǎn)銷快訊》,公司2021年全地形車(沙灘車)產(chǎn)品出口數(shù)量排名第一(公司175617輛,第二名春風(fēng)動(dòng)力(603129)164934輛),出口金額排名第二(公司8433.93萬(wàn)美元,折合人民幣54429.41萬(wàn)元,第一名春風(fēng)動(dòng)力65232.88萬(wàn)美元,折合人民幣420986.91萬(wàn)元。因公司專注于小排量全地形車,春風(fēng)動(dòng)力專注于大排量全地形車,單價(jià)差異較大)。根據(jù)對(duì)公司滑板車產(chǎn)品在美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站銷售排名跟蹤情況,2020年初至2021年,公司H600,H853等多款電動(dòng)滑板車產(chǎn)品在美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站銷售排名長(zhǎng)期處于同類產(chǎn)品前列。
核心部件自制率高
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展
,公司已建立起完善的生產(chǎn)體系,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中不僅掌握了高效的整車組裝及調(diào)試能力,而且已實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī),車架,輪轂,電機(jī),電池(組裝),主電纜等在內(nèi)的產(chǎn)品核心部件的自主生產(chǎn),其中發(fā)動(dòng)機(jī)在報(bào)告期內(nèi)的自制比例達(dá)到50%以上,電池的自制比例在2019年達(dá)80%以上,車架,電機(jī)等的自制比例在2019年達(dá)90%以上
。通過(guò)主要產(chǎn)品核心部件的自主研發(fā)和生產(chǎn)
,公司可以降低制造成本,把控產(chǎn)品質(zhì)量
,掌握核心技術(shù)
,及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)和研發(fā)的高效集成
。公司生產(chǎn)基地位于浙江省縉云縣
,身處“永武縉”千億五金產(chǎn)業(yè)帶,其生產(chǎn)所需鋼材
,鋁材,發(fā)動(dòng)機(jī)配件,塑料顆粒,輪胎,電芯,磁鋼,控制器等原材料或配件,均可就近購(gòu)買,利于采購(gòu)成本的有效控制。
全渠道營(yíng)銷體系
公司已建立了包含自有網(wǎng)站
,第三方電商平臺(tái),批發(fā)商,零售商等在內(nèi)的線上,線下銷售網(wǎng)絡(luò),主要進(jìn)行公司自主品牌產(chǎn)品的銷售。公司在美國(guó),加拿大擁有多家全資子(孫)公司,不僅開(kāi)設(shè)了自有的電商平臺(tái),而且與當(dāng)?shù)氐呐l(fā)商,零售商建立了良好的合作關(guān)系,產(chǎn)品已進(jìn)入沃爾瑪,亞馬遜,TARGET等國(guó)際商業(yè)巨頭零售渠道。公司與俄羅斯,法國(guó)
,德國(guó),墨西哥
,東南亞等眾多國(guó)家或地區(qū)的批發(fā)商
,零售商也建立了良好的合作關(guān)系。公司還在2019年下半年設(shè)立了全資子公司深圳百客
,將逐步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)
,并通過(guò)深圳百客在日本,荷蘭設(shè)立孫公司
,主要負(fù)責(zé)日本
,歐洲地區(qū)的線上產(chǎn)品銷售。
全地形車行業(yè)
全地形車作為集實(shí)用
,娛樂(lè)
,體育運(yùn)動(dòng)等于一體的特種車輛,可在沙灘
,草地
,山路,旅游場(chǎng)所等多種復(fù)雜路面行駛
。由于其適用于不同地形
,靈活性強(qiáng),應(yīng)用非常廣泛
,目前主要用于戶外作業(yè)(農(nóng)業(yè)
,畜牧業(yè),林業(yè),狩獵
,景觀美化
,探險(xiǎn),工業(yè)
,建筑等)
,運(yùn)動(dòng)休閑,消防巡邏
,軍事防衛(wèi)等眾多領(lǐng)域
。根據(jù)全球市場(chǎng)洞察公司(Global
Market Insights)發(fā)布的研究數(shù)據(jù),2018年全地形車(ATV)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)25億美元
,預(yù)計(jì)至2025年,全球全地形車(ATV)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)33億美元,2018年全地形車(UTV)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億美元,預(yù)計(jì)從2019年到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到5%
。
科技創(chuàng)新
目前,公司自主研發(fā)并形成了7項(xiàng)發(fā)明專利及百余項(xiàng)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利
,主要應(yīng)用在全地形車
,電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車領(lǐng)域,大大增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性
,舒適性
。公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了提升傳動(dòng)比的特殊設(shè)計(jì),具有良好的耐久性和可靠性
,優(yōu)化了汽動(dòng)車產(chǎn)品的性能和舒適性
。對(duì)于核心部件之一的車架,公司歷經(jīng)大批量車型的生產(chǎn)
,銷售
,在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中積極研究客戶反饋的問(wèn)題并予以解決,不斷改進(jìn)車架結(jié)構(gòu)
,材質(zhì)并對(duì)樣車進(jìn)行路試
,持續(xù)提升整車的舒適性,耐久性
,可靠性
。公司自行研發(fā)的電動(dòng)車無(wú)刷直流電機(jī),具有運(yùn)行聲音小
,壽命長(zhǎng)
,轉(zhuǎn)化效率高的特點(diǎn),符合電動(dòng)車電機(jī)的發(fā)展方向
。公司的鋰電池包在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用蜂巢式一體模塊化PACK工藝
,外加鋁合金材料防護(hù)外殼
,具有體積小,散熱快
,循環(huán)壽命長(zhǎng),續(xù)航能力強(qiáng)
,防震抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn)
。
自主品牌建設(shè)
我國(guó)非公路休閑車企業(yè)眾多,產(chǎn)品主要出口境外
,但大多數(shù)企業(yè)以O(shè)EM或ODM銷售為主
,自主品牌較難形成和推廣。自成立以來(lái)
,公司就非常注重自主品牌建設(shè)
。目前,公司已形成了全地形車
,摩托車的自主品牌“TAOMOTOR”
,“RIVAL”及電動(dòng)滑板車,電動(dòng)平衡車的自主品牌“GOTRAX”
,“FLUXX”等
,公司自主品牌產(chǎn)品已在沃爾瑪,
亞馬遜
,TARGET等國(guó)外知名渠道上進(jìn)行銷售
。報(bào)告期內(nèi),公司自主品牌的銷售占比在50%以上
。自主品牌的大力建設(shè)和發(fā)展
,使公司突破了“ODM與OEM”模式下訂單由第三方控制的局限性。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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