國(guó)企改革三年行動(dòng)|市場(chǎng)化改革激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力 中交投資加快打造高質(zhì)量央企投資平臺(tái)

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對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言

，想讓基業(yè)長(zhǎng)青、保持充足活力，除了鞏固現(xiàn)有賽道，開(kāi)辟新賽道更是重中之重。在這一過(guò)程中，“做強(qiáng)投資、做實(shí)資產(chǎn)、做優(yōu)資本，開(kāi)拓創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)價(jià)值投資”成為了中交投資的鮮明導(dǎo)向。

湖北嘉通高速

2020年4月30日以來(lái)

，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施REITs政策。中交投資第一時(shí)間響應(yīng)號(hào)召，順應(yīng)中國(guó)金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需求，聚焦政策、聚焦區(qū)域、聚焦主業(yè)，以旗下的武漢至深圳高速公路嘉魚(yú)至通城段項(xiàng)目作為首發(fā)資產(chǎn)，強(qiáng)勢(shì)入圍國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施REITs首批試點(diǎn)項(xiàng)目之一，贏得了基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)申報(bào)的先機(jī)。

彼時(shí)

，公募REITs還處于試點(diǎn)階段，市場(chǎng)投資人對(duì)其認(rèn)知度不高，項(xiàng)目的申報(bào)也沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。對(duì)于尚在摸索中的中交投資，時(shí)間緊、任務(wù)多、要求高，每一個(gè)環(huán)節(jié)都意味著數(shù)不清的困難與未知。六次基準(zhǔn)日更新每次涉及幾十份申報(bào)文件數(shù)據(jù)調(diào)整，數(shù)次重大緊急情況應(yīng)對(duì)，與十幾家中介機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)溝通，幾十份中介協(xié)議和承諾函審核出具，累計(jì)上百輪監(jiān)管問(wèn)題反饋，數(shù)百場(chǎng)路演和電話(huà)會(huì)議......面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，中交投資集全公司之力推進(jìn)中交REIT發(fā)行工作