小拉出行:國內(nèi)旅游業(yè)復(fù)蘇,出行市場即將爆發(fā)
你有多長時(shí)間沒有出去旅游了?你有多久沒有回老家了?你又有多久沒有去見你想見的人?這幾年
,因?yàn)橐咔槲覀兩倭撕芏嗟某鲂?div id="4qifd00" class="flower right"> 。
根據(jù)“新十條”規(guī)定
,以后將不再對跨地區(qū)流動人員查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢
,這意味大范圍內(nèi)的人口自由流動即將到來,而大范圍的人口流動必然會帶來城市內(nèi)出行頻率的增加。一直以來,網(wǎng)約車都是最受歡迎的城市短途出行方式,極大的方便了我們的日常出行,而在市場高速發(fā)展的同時(shí),也誕生了眾多的明星品牌,致力于實(shí)惠出行、便利出行的小拉出行就是其中的佼佼者。
據(jù)悉
,據(jù)了解,小拉出行的開發(fā)者為四川神州行網(wǎng)約車服務(wù)有限公司。去年7月份上線以來,小拉出行已在南昌、上饒、贛州、太原、福州、南充、日照、蘇州、南充、桂林、貴陽、遵義等22座城市落地了網(wǎng)約車業(yè)務(wù),通過小拉出行APP、小程序,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝藘?yōu)惠便利的用車服務(wù),尤其是受年輕人的喜愛。不僅從打車優(yōu)惠、小拉福袋、安全保障等方面做足功夫,還注重提供多元價(jià)值
,拉近與年輕消費(fèi)者的距離
。
在出行優(yōu)惠上,小拉出行也是誠意十足,以“一口價(jià)”預(yù)付模式在市場中推行,即以確定的價(jià)格
,在乘客發(fā)起訂單時(shí)
,所見價(jià)格即為應(yīng)付價(jià)格,全部行程中不額外加價(jià)(停車費(fèi)、高速費(fèi)除外),保障乘客對打車費(fèi)用的明確感知
。同時(shí),平臺對網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)行‘限時(shí)免抽傭’政策
,助力廣大司機(jī)師傅快樂接單
,提升收入,并提供專業(yè)培訓(xùn),保證服務(wù)質(zhì)量。
當(dāng)下
,雖然市場環(huán)境進(jìn)一步向好,但是網(wǎng)約車市場的競爭也日趨白熱化,想要實(shí)現(xiàn)品牌更加長久的發(fā)展并不容易。不過小拉出行已經(jīng)找到了自己的發(fā)展節(jié)奏,未來將繼續(xù)加速提升服務(wù)質(zhì)量,努力得到更多乘客的認(rèn)可,進(jìn)一步鞏固其領(lǐng)先地位。免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn)
,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。關(guān)鍵詞:
責(zé)任編輯:孫知兵
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