新一輪定增獲批準(zhǔn)

！北汽藍(lán)谷如何為發(fā)展注入新動(dòng)力

？

、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目等。上述分析人士認(rèn)為,如此大手筆的技術(shù)研發(fā)投入,對(duì)于北汽藍(lán)谷來(lái)說(shuō)早已司空見(jiàn)慣,這也是其轉(zhuǎn)型智能化高端、搶占先行優(yōu)勢(shì)的底氣和信心所在。

比如滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,該項(xiàng)目投資總額達(dá)20億元,主要研發(fā)適用于各車(chē)型下車(chē)身的底盤(pán)平臺(tái)技術(shù),并在針對(duì)不同場(chǎng)景需求的設(shè)計(jì)中統(tǒng)籌考慮與上車(chē)體性能、結(jié)構(gòu)等的配接

。

眾所周知,隨著電動(dòng)化和智能化技術(shù)的快速發(fā)展以及消費(fèi)理念的變化,汽車(chē)產(chǎn)品由同質(zhì)化工具轉(zhuǎn)變

為個(gè)性化解決方案,正在成為新趨勢(shì),需要車(chē)企具備滿足多樣化需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力

。而北汽藍(lán)谷此次聚焦的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目恰恰補(bǔ)齊的就是這個(gè)短板。

滑板平臺(tái)將復(fù)雜系統(tǒng)盡量集成到底盤(pán)平臺(tái),使上車(chē)體可自由設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化

。其最大的優(yōu)勢(shì)就是一次性開(kāi)發(fā)投入,后續(xù)車(chē)型開(kāi)發(fā)快速迭代,大大降低了研發(fā)時(shí)間和費(fèi)用,提升了生產(chǎn)效率。特斯拉以搭積木方式生產(chǎn)汽車(chē)的成功實(shí)踐就是最好的例子。

外界預(yù)測(cè),如果該項(xiàng)目能夠得以順利進(jìn)行,未來(lái)北汽藍(lán)谷將在一定程度上實(shí)現(xiàn)以上車(chē)體“搭積木”的方式開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,通過(guò)多元模塊的定制和選裝,把握汽車(chē)消費(fèi)個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì),在同樣的投入規(guī)模和周期內(nèi)開(kāi)發(fā)更多產(chǎn)品

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再比如研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目,公告里特別提到了將重點(diǎn)提升 SOA 架構(gòu)

、自動(dòng)駕駛、智能座艙、數(shù)字化云平臺(tái)等方面的軟件開(kāi)發(fā)能力。據(jù)了解,目前北汽藍(lán)谷在智能座艙以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新成果已經(jīng)應(yīng)用在相應(yīng)的產(chǎn)品中,在不久前結(jié)束的上海車(chē)展上,全新阿爾法 S&T 森林版實(shí)現(xiàn)了舒適、續(xù)航、智能、安全等全面升級(jí),真正做到了從高“智商”到高“情商” 提升。

銷(xiāo)量攀升,加緊補(bǔ)齊營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)布局

不遺余力的技術(shù)研發(fā)投入,也為北汽藍(lán)谷的業(yè)績(jī)帶來(lái)了利好

。根據(jù)北汽藍(lán)谷近日對(duì)外披露的2022年全年及2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,2023年北汽藍(lán)谷一季度營(yíng)業(yè)收入24.97億元,較2022年一季度17.31億元增長(zhǎng)7.66億,增長(zhǎng)幅度44%。2022年,全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.14億元,同比增長(zhǎng)9.4%,各項(xiàng)數(shù)據(jù)持續(xù)向好。

就銷(xiāo)量而言,2022年,極狐汽車(chē)的銷(xiāo)售規(guī)模雖然與動(dòng)輒月售過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)企相比,還存在差距,但就自身而言,其144%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度已經(jīng)跑贏了大盤(pán)

。尤其是在20萬(wàn)—35萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,市場(chǎng)份額從2019年的0.9%增長(zhǎng)到了2022年的1.3%,排名也從第八名提升到了第七名,表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。

今年一季度北汽藍(lán)谷延續(xù)了向好的勢(shì)頭。3月份,旗下高端新能源品牌極狐汽車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量突破2300輛,環(huán)比增長(zhǎng)273%,同比增長(zhǎng)212%,創(chuàng)下品牌發(fā)布以來(lái)的歷史新高

。

毋庸置疑,急速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量,將進(jìn)一步帶動(dòng)公司的營(yíng)收增長(zhǎng),但同時(shí)也對(duì)其營(yíng)銷(xiāo)渠道的承壓能力提出更大的挑戰(zhàn)

。

為滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間,北汽藍(lán)谷已經(jīng)開(kāi)始了營(yíng)銷(xiāo)渠道的大力度布局。北汽藍(lán)谷方面表示,本輪定增的資金,將有一部分用于極狐品牌直銷(xiāo) SPACE 營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

。按照計(jì)劃,在2023年渠道將增加至279家,直營(yíng)店計(jì)劃新增至33家,并重點(diǎn)深耕北京,上海、廣深等一線城市核心、重點(diǎn)市場(chǎng)。此外,北汽藍(lán)谷計(jì)劃在年底前接入超過(guò)55萬(wàn)根充電樁,讓用戶能夠在全國(guó)300多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)即插即用功能,進(jìn)一步提升充電便利性體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ):

在剛剛結(jié)束的上海車(chē)展上,中國(guó)新能源汽車(chē)卷出了前所未有的新高度,在1500多臺(tái)展車(chē)當(dāng)中,新能源車(chē)超過(guò)了三分之二。盡管此次車(chē)展中,中國(guó)自主品牌占據(jù)了絕對(duì)的主場(chǎng),但隨著全球汽車(chē)行業(yè)巨頭加快新能源的轉(zhuǎn)型步伐,自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)將更加慘烈

。

如何在混戰(zhàn)中爭(zhēng)得自己的一席之地?北汽藍(lán)谷給出的答案是“洞察,智慧,極致”,即主動(dòng)發(fā)現(xiàn)客戶需求,找到他們的痛點(diǎn)與癢點(diǎn),將產(chǎn)品做到極致,做最懂用戶的高端新能源汽車(chē)品牌

。北汽藍(lán)谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉近日也表示,未來(lái)我們所有產(chǎn)品都將深深地打上“洞察、智慧、極致”的烙印,每一款產(chǎn)品都要讀懂特定人群,為他們提供專(zhuān)屬解決方案。她同時(shí)表示,2023年我們的首要任務(wù)是上量,將通過(guò)拓市場(chǎng)、打品牌、提效率,進(jìn)一步拓展市場(chǎng)空間。

眼下,新一輪定增募資已順利落地,北汽藍(lán)谷的資本結(jié)構(gòu)及財(cái)務(wù)狀況將得到極大的改善,但這僅僅是個(gè)開(kāi)始,對(duì)于北汽藍(lán)谷來(lái)說(shuō),繼續(xù)深耕技術(shù)優(yōu)勢(shì),圍繞用戶需求,以更加健康的狀態(tài)去迎接產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的挑戰(zhàn),依然是其不變的話題

。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)

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