四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗哈弗梟龍MAX憑實(shí)力全方位超越比亞迪
眾所周知
,四驅(qū)車動力十足
、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、不易打滑
、通過性高
,駕駛性好
,但是因?yàn)槠鋬r格和油耗的原因
,很多消費(fèi)者都望而卻步。但是近日
,哈弗品牌為消費(fèi)者們帶來了福音
!哈弗品牌正式發(fā)布了梟龍系列的哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX,全系列標(biāo)配四驅(qū)
,并且搭配新的混動新能源系統(tǒng)
,價格親民的同時,也能讓消費(fèi)者們用兩驅(qū)車的油耗體驗(yàn)四驅(qū)駕駛的體驗(yàn)。
眾所周知
,四驅(qū)混動比起兩驅(qū)混動普遍來說能耗高一些
,畢竟性能擺在那里,但是哈弗梟龍MAX由于做到了雙電機(jī)四驅(qū)的新構(gòu)型
,網(wǎng)友測試的虧電油耗只有4.5L/100KM
,相比宋PLUSDM-i網(wǎng)友反饋的油耗來說,這個優(yōu)勢可以說是相當(dāng)明顯了
。
哈弗梟龍MAX是如何做到全系列標(biāo)配四驅(qū)配置
,并且還可以兩驅(qū)車的油耗的呢
?這個功勞要?dú)w功于其搭載的全新Hi4技術(shù)
,采用三動力源、前后軸分布的混動"新構(gòu)型"
、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的"新突破"
、機(jī)電耦合傳動系統(tǒng)的"新效率",實(shí)現(xiàn)了3擎9模智能動態(tài)切換
,為用戶帶來“全場景駕駛無憂
、全工況效率最優(yōu)”的革命性駕駛體驗(yàn)。
另外
,哈弗梟龍MAX還搭載了全新一代高熱效1.5L混動專用發(fā)動機(jī)
,系統(tǒng)綜合功率205kW,綜合扭矩585N·m
,百公里加速6.8s
,這樣的動力配置既不會讓哈弗梟龍MAX產(chǎn)生油耗過高的問題,又可以配合四驅(qū)系統(tǒng)充分發(fā)揮性能優(yōu)勢
,同時
,能耗數(shù)據(jù)上更真實(shí)有據(jù)
,WLTC綜合油耗1.78L/100km
、WLTC饋電油耗5.5L/100km,滿油滿電實(shí)測續(xù)航成績?yōu)?231km
,即使是兩驅(qū)混動車中也少有這樣的成績
,再次證明了“四驅(qū)的性能,兩驅(qū)的油耗”絕非虛言
。
除了性能與能耗之外
,智享當(dāng)然也不能局限于駕駛?cè)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,哈弗品牌要讓每個人的乘車體驗(yàn)都做到極致
。所以哈弗梟龍MAX搭載了全新一代CoffeeOS智能座艙系統(tǒng),三塊12.3英寸貫穿超感懸浮大屏
,配合主駕10英寸W-HUD抬頭顯示
,以及50W無線快充,滿足每位家庭成員所需
。
綜合來看
,哈弗品牌一直在為做好每個時代的SUV而努力,從技術(shù)上
,設(shè)計(jì)上都在不斷的完善。哈弗梟龍系列的上市
,也預(yù)示著這個時代的SUV又將由TA領(lǐng)跑
。TA帶著優(yōu)越的性能,大氣的外觀設(shè)計(jì)
,先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)驚艷亮相
。TA標(biāo)配的四驅(qū)低油耗的高端技術(shù),售價僅為15.98萬元起
,真正做到了讓消費(fèi)者享受“平價科技”
。還在等什么
,抓緊點(diǎn)擊下圖下單吧
!
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