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花生好車8周年618大促戰(zhàn)報：訂單量達4667臺同比增速40%！

2023-06-19 15:15:36來源：中國焦點日報網(wǎng)

618大促落下帷幕,花生好車在8周年之際,增速超預(yù)期,再創(chuàng)新記錄!新車訂單量以4667臺的成績完美收官,蟬聯(lián)汽車新零售行業(yè)第一品牌!

汽車作為消費市場的頂梁柱,其產(chǎn)業(yè)鏈條長

、帶動效應(yīng)強,是擴大內(nèi)需拉動消費的“大頭”

。在此背景下,打造多元化的汽車消費場景對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟發(fā)展的意義重大

。近年來,汽車租賃作為汽車消費方式里的“后起之秀”,其市場滲透率快速提升

。作為行業(yè)的頭部,花生好車的發(fā)展軌跡可以看作是整個行業(yè)的縮影

。

公開資料顯示,花生好車成立于2015年,已深耕行業(yè)八年

。從時間線上看,花生好車的發(fā)展歷程經(jīng)歷了探索期

、爆發(fā)期和冷靜期等階段,其成熟的運營經(jīng)驗有一定參考價值。

8年長跑專注下沉汽車消費市場

汽車屬于高消費品,普通消費者往往無法全款購車,而銀行又不愿意做汽車消費貸款,汽車金融公司的出現(xiàn)打破了這一僵局,花生好車也就是此時的入局者

。當時,汽車消費面臨的一個痛點是,小鎮(zhèn)青年對家庭首臺車輛存在剛性需求,同時又存在儲蓄水平較低的矛盾

。花生好車便從新車直租切入,專注三線以下城市為主的下沉市場,推出了低首付

、長分期

、低月租的“以租代售”汽車金融產(chǎn)品,由此嶄露頭角。

時間進入2016年,“新零售”概念誕生并蔓延到消費品領(lǐng)域,也開啟了汽車行業(yè)渠道轉(zhuǎn)型的全新篇章,此前曾在這條路上摸著石頭過河的玩家們找到了新的發(fā)展方向

。開展汽車新零售,最繞不過去的就是車源問題,國內(nèi)很多汽車融資租賃平臺和汽車銷售端是脫節(jié)的,普遍面臨“拿得到錢

、買得起車卻看不到車、更開不走車”的窘境

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；ㄉ每蓪崿F(xiàn)快速提車的原因,主要得益于花生好車早期的前瞻性布局。

當時,花生好車通過自建直營渠道,其門店已遍布全國,具備在三四線城市壟斷式價格優(yōu)勢的供應(yīng)鏈采購網(wǎng)絡(luò),標準化的全國集采體系和高效響應(yīng)式的地方零采體系能做到以量制價

、降低單車成本

、加快交車速度,可實現(xiàn)當日出單當日就能開走的買車愿望,新零售模式初見雛形。

從萌芽到百舸爭流汽車新零售的親歷者與見證者

自2018年以來,汽車新零售進入了全新的變革階段

。隨著全新一代消費者的崛起

、新時代消費觀念的普及和有本無車的“本本族”需求的增長,花生好車所在的賽道迎來了前所未有的紅利時期

。在資本的推動下,各地以中小汽車融資租賃機構(gòu)為主的玩家如雨后春筍般涌現(xiàn),行業(yè)進入了百舸爭流的多元化發(fā)展與競爭時代。

在此期間,汽車新零售更看重產(chǎn)業(yè)“整合”和“提效”,它們通過打通線上和線下全渠道售賣和服務(wù)路徑,運用數(shù)字化的手段為消費者提供更個性化的服務(wù),還將多種業(yè)務(wù)融合以展現(xiàn)更大作為

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；ㄉ密囈环矫嬉劳凶杂蠥pp及合作平臺面向全國客戶提供優(yōu)質(zhì)運力及配套服務(wù),同時也通過與銀行、保險

、制造商

、銷售商等金融機構(gòu)合作,打造包含汽車銷售、汽車交付倉儲

、汽車車后維修養(yǎng)護、保險等私人定制化服務(wù)在內(nèi)的全生命周期服務(wù)生態(tài)鏈

。

不僅如此,花生好車還不斷創(chuàng)新合作模式,與上汽大眾

、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用

、紅旗

、東風(fēng)標致等多家知名跨國車企合作,全面具備了為下沉市場汽貿(mào)公司提供市場資訊、市場分析

、車型選擇

、認證協(xié)助、倉儲物流等貿(mào)易服務(wù)能力體系

。

這一時期,花生好車的的產(chǎn)品也越來越“親民”,可提供包括低首付

、長租期、0息/貼息等靈活豐富的車貸產(chǎn)品,成功撬動了下沉市場的汽車流通交易,成熟化的汽車新零售模式離用戶越來越近

。

近三年來,受到新冠肺炎疫情的沖擊,花生好車雖然進行了適度的戰(zhàn)略收縮,但經(jīng)營思路立足“穩(wěn)”字,不斷在控本增效

、控員提效、控險保效等方面下功夫,旨在整合汽車服務(wù)資源,探索更具競爭優(yōu)質(zhì)的靈活產(chǎn)品與服務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的循環(huán)賦能

。整體來看,打持久戰(zhàn)的經(jīng)營目標沒有變,為客戶提供便捷用車服務(wù)的初心也沒有變

。

事實上,汽車行業(yè)是一個在變遷中不斷演進的行業(yè)?div id="m50uktp" class="box-center"> ；赝^去,八年來花生好車堅守初心,始終圍繞用戶需求,在適當?shù)陌l(fā)展階段探索符合自身的模式以發(fā)揮企業(yè)最大潛能,不斷用戶創(chuàng)造可持續(xù)價值?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)如今,花生好車憑借全渠道優(yōu)勢和產(chǎn)品豐富度成功領(lǐng)跑行業(yè)第一梯隊,未來也必將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中拉動需求、促進生態(tài)完善的中堅力量

。

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