十部門齊出手 “車市寒冬”中這波政策紅利如何分享

？ 新政策利好農(nóng)村 “汽車下鄉(xiāng)”或再現(xiàn)

，《實施方案》和《管理辦法》對汽車報廢領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生直接影響。

“從全球范圍來看，歐美等汽車發(fā)達(dá)國家興起了對汽車發(fā)動機、方向機

、變速器、前后橋和車架這五大總成的再制造浪潮，實際效果非常不錯，五大總成再制造部件運用于多個領(lǐng)域，既可降低成本，又能避免可利用的五大總成被當(dāng)成廢舊金屬處理。”曹鶴說道。

在我國，目前汽車再制造主要集中在商用車柴油機

、變速器等領(lǐng)域，市場發(fā)展呼聲高，但是措施不多。隨著《實施方案》和《管理辦法》的落地，國家對于汽車報廢領(lǐng)域的利好信號將提高市場對再制造產(chǎn)品的關(guān)注度。

“環(huán)保治理推動老舊汽車報廢更新

，補貼措施進一步強調(diào)報廢更新的補貼落實。”談及汽車報廢制度的變化時，崔東樹指出，“接連落地汽車報廢相關(guān)政策，促進報廢更新，表明政府關(guān)注消費者換車需求的釋放。與此同時，汽車報廢制度的成熟也將提升汽車產(chǎn)業(yè)整體上進一步發(fā)展。”

與此同時

，《實施方案》還重點關(guān)注了二手車市場的發(fā)展。在第五條中提出了“加快繁榮二手車市場，進一步落實全面取消二手車限遷政策，嚴(yán)防限遷政策出現(xiàn)回潮”的辦法。同時，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，有關(guān)部門將落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%征收率減按2%征收增值稅，即減免1%的稅額