汽車(chē)業(yè)股比放開(kāi)為行業(yè)發(fā)展注入活力—— 深化全球合作 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

，寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車(chē)就成立“光束汽車(chē)”新合資企業(yè)簽署協(xié)議，雙方將合資生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)。

深化合作

促動(dòng)跨國(guó)公司融入中國(guó)創(chuàng)新大潮

汽車(chē)行業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放帶動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)

，也促動(dòng)跨國(guó)公司加速融入中國(guó)的創(chuàng)新大潮。

2018年10月24日

，戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)(新業(yè)務(wù))有限公司宣布，雙方將在華組建出行服務(wù)合資公司。兩個(gè)月后，寶馬成為第一個(gè)獲得網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照的跨國(guó)車(chē)企。今年2月28日，大眾汽車(chē)與滴滴合資拓展移動(dòng)出行服務(wù)。

加大移動(dòng)出行領(lǐng)域的投資

，是當(dāng)前跨國(guó)車(chē)企在華新技術(shù)、新模式探索的重點(diǎn)之一。另一個(gè)火熱的領(lǐng)域是自動(dòng)駕駛。

去年5月，寶馬集團(tuán)第一個(gè)獲得在上海進(jìn)行自動(dòng)駕駛實(shí)路測(cè)試的牌照

。緊接著，戴姆勒集團(tuán)拿到了在北京進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的牌照，并與百度在自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。

在電動(dòng)化領(lǐng)域

，增強(qiáng)與中國(guó)伙伴的合作，也成為一種趨勢(shì)。2018年7月，寧德時(shí)代宣布將在德國(guó)建設(shè)動(dòng)力電池工廠(chǎng)。此前，寶馬集團(tuán)與其簽訂了意向采購(gòu)額高達(dá)40億歐元的長(zhǎng)期合作協(xié)議，其中15億歐元在德國(guó)。寶馬是寧德時(shí)代創(chuàng)立初期在中國(guó)的第一個(gè)客戶(hù)，將來(lái)也會(huì)是寧德時(shí)代在國(guó)外的第一個(gè)客戶(hù)。

開(kāi)放政策還讓跨國(guó)公司開(kāi)始重新規(guī)劃全球產(chǎn)能布局。汽車(chē)行業(yè)分析師張志勇解釋說(shuō)

，在50對(duì)50股比架構(gòu)下，跨國(guó)企業(yè)對(duì)于把中國(guó)當(dāng)做主銷(xiāo)產(chǎn)品的全球供應(yīng)基地，還存在顧慮。股比放開(kāi)后，這些顧慮煙消云散