重卡銷量同比微跌下半年不確定因素顯現(xiàn) 給重卡市場需求帶來制約

，同比增長2.02%，位列第八。華菱汽車4月重卡銷量達2078輛，同比下降18.51%，排名第九。一直穩(wěn)定在行業(yè)第十位的徐工汽車4月銷售重卡1997輛，同比增長22.22%，成為前十重卡企業(yè)中增幅最大的企業(yè)。

4月的重卡市場，工程車與天然氣車型的市場表現(xiàn)相對較好

。另外，伴隨“一帶一路”沿線國家的業(yè)務(wù)拓展，重卡出口業(yè)務(wù)也做得有聲有色。

中國汽車流通協(xié)會

、汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示，今年各地基建投資項目的落地，保證了重卡市場需求的如期到來。“各地方政府今年年初采取多種方式實現(xiàn)穩(wěn)增長，尤其是通過發(fā)行地方債的方式來籌集重大項目資金，促使重大項目在春節(jié)之后陸續(xù)開工，這給重卡市場也帶來一定的利好，拉動了工程車需求的增長。”他說。

在日前召開的雄安工程機械展上

，東風(fēng)柳州汽車有限公司商用車銷售公司工程車銷售部行銷科科長許凱在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，隨著國家大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的啟動，將對工程車和專用車市場產(chǎn)生極大的拉動作用。以河北雄安新區(qū)為例，該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程項目全面動工后，預(yù)計當(dāng)?shù)厥袌鲋辽贂略鰞扇f輛渣土運輸車的需求。

從去年下半年開始