消息：國(guó)五清庫(kù)存拉動(dòng)車市 “以價(jià)換量”新車價(jià)格逼近二手車

。流通協(xié)會(huì)方面表示，東區(qū)均為提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的省份，經(jīng)銷商加大促銷力度清國(guó)五庫(kù)存，預(yù)警指數(shù)較低。

值得一提的是

，流通協(xié)會(huì)還單獨(dú)列出實(shí)施和未實(shí)施國(guó)六省份的庫(kù)存指數(shù)。其中，提前實(shí)施國(guó)六的區(qū)域預(yù)警指數(shù)為45.7%，位于警戒線之下，相比5月份大幅下降;未提前實(shí)施區(qū)域預(yù)警指數(shù)為59.5%，遠(yuǎn)高于庫(kù)存警戒線。

對(duì)此

，郎學(xué)紅表示，國(guó)五、國(guó)六切換對(duì)于市場(chǎng)的影響很大，提前實(shí)施國(guó)六的區(qū)域通過(guò)“以價(jià)換量”拉動(dòng)消費(fèi)需求，但是經(jīng)銷商付出了慘痛代價(jià)。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)

。“目前車市零售和批發(fā)走勢(shì)表現(xiàn)逐步改善，零售銷量走強(qiáng)主要是強(qiáng)力消化國(guó)五庫(kù)存車的效果。”崔東樹表示，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施給經(jīng)銷商帶來(lái)較大心理壓力，廠商與經(jīng)銷商關(guān)系也面臨較大挑戰(zhàn)。近期，部分廠商已經(jīng)通過(guò)增加終端促銷、補(bǔ)貼，加大員工與大客戶讓利等措施，主動(dòng)釋放經(jīng)銷商面臨庫(kù)存暴庫(kù)的壓力。

二手車銷量首現(xiàn)同環(huán)比雙降

新車市場(chǎng)的萎靡不振同樣傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng)

。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月