消息：上半年車市下跌9.3% 6月"假"回暖恐難持續(xù)

6月

，我國(guó)狹義乘用車銷量達(dá)到1766040輛，環(huán)比上升11.6%

，同比上漲4.9%

，車市時(shí)隔12個(gè)月后再迎正增長(zhǎng)。綜合1-6月

，我國(guó)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為9954232輛，下滑幅度達(dá)9.3%

，而這已是建立在5月

、6月“國(guó)五清庫(kù)存”帶來(lái)銷量大幅提升之上的成績(jī)，因此綜合來(lái)看

，2019年上半年我國(guó)車市仍呈現(xiàn)艱難局面

。

而在6月新能源補(bǔ)貼進(jìn)入過(guò)渡期的情況下，新能源車仍批發(fā)13.4萬(wàn)輛

，環(huán)比增長(zhǎng)38.7%

，同比增長(zhǎng)98.7%

；1-6月

，全國(guó)新能源狹義乘用車共銷量57.7萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)65.9%，顯示出新能源汽車市場(chǎng)已由政策推動(dòng)向市場(chǎng)推動(dòng)方向快速轉(zhuǎn)型

。

7月8日

，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：6月，我國(guó)狹義乘用車銷量達(dá)到1766040輛，環(huán)比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時(shí)隔12個(gè)月后再現(xiàn)月度正增長(zhǎng)。但全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，“6月車市銷量的異常反轉(zhuǎn)，主要源于經(jīng)銷商迫切需要在7月1日前清理完‘國(guó)五’庫(kù)存車輛，但大幅降價(jià)清庫(kù)存無(wú)疑令經(jīng)銷商損失巨大，因此6月車市銷量的提升并不能代表車市真正回暖。”

聚焦至上半年

，1-6月，我國(guó)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到9954232輛，下滑幅度達(dá)9.3%。而這已是建立在5月、6月“國(guó)五清庫(kù)存”帶來(lái)銷量大幅提升之上的成績(jī)，因此綜合來(lái)看，2019年上半年我國(guó)車市仍呈現(xiàn)極其艱難的局面。

同時(shí)

，“國(guó)五國(guó)六”切換對(duì)汽車生產(chǎn)也帶來(lái)了極大影響。5月，受國(guó)五車型減產(chǎn)、國(guó)六供給不足影響，狹義乘用車產(chǎn)量同比下降達(dá)23.2%。而至6月，狹義乘用車共生產(chǎn)1564980輛，環(huán)比上漲6.4%，同比下滑幅度略有縮小至17.6%，體現(xiàn)出“國(guó)五國(guó)六”切換過(guò)程雖對(duì)市場(chǎng)造成了很大沖擊，但目前來(lái)看進(jìn)程已相對(duì)順利，國(guó)六車型產(chǎn)量開始逐步提升。綜合來(lái)看，1-6月，狹義乘用車共生產(chǎn)9761992輛