乙醇汽油全國推廣有四大難題待解 建立車用定價(jià)機(jī)制

推廣使用車用乙醇汽油是踐行國家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措

，對保障能源安全、環(huán)境安全、糧食安全意義重大。記者近期在天津采訪了解到，在新一輪乙醇汽油使用推廣中，天津率先實(shí)現(xiàn)全覆蓋。專家建議，為鞏固推廣成果，需盡快解決區(qū)域同步、強(qiáng)化監(jiān)管、定價(jià)機(jī)制等問題。

乙醇汽油推廣天津率先實(shí)現(xiàn)全覆蓋

2017年8月

，國家十五部委發(fā)文要求2018年京津冀等大氣防治重點(diǎn)區(qū)域開始推廣使用車用乙醇汽油，2020年基本實(shí)現(xiàn)全國覆蓋。2018年8月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定有序擴(kuò)大乙醇汽油使用，在北京、天津、河北等15個(gè)省份推廣。與此同時(shí)，天津率先開展E10乙醇汽油推廣，于2018年10月實(shí)現(xiàn)全市覆蓋。

中國石油(6.710, 0.00, 0.00%)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院年初發(fā)布的《2018年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示

，2018年我國石油對外依存度已達(dá)69.8%，預(yù)計(jì)2019年超過70%。“此次重啟車用乙醇汽油推廣恰逢其時(shí)，刻不容緩。”中國石化(5.260, 0.00, 0.00%)科技開發(fā)部教授級(jí)高工喬映賓說，“使用車用乙醇汽油能直接消化陳化糧，減少石油對外依賴，減少尾氣有害物質(zhì)排放，一舉三得。”

盡管乙醇汽油已獲得業(yè)內(nèi)認(rèn)可，但從以往經(jīng)驗(yàn)看

，這是一項(xiàng)“老大難”工程