消息:自主零部件上市公司半年報(bào)苦樂(lè)不均,“微利時(shí)代”已經(jīng)到來(lái)?
春夏已過(guò)
截至目前,已經(jīng)正式發(fā)布2019年上半年財(cái)報(bào)的自主零部件上市公司中
“這表明
■虧損企業(yè)“危”中尋“機(jī)”
車(chē)市持續(xù)下滑的背景下
在這18家自主零部件上市公司中
■盡管凈利潤(rùn)下降
浙江仙通主營(yíng)密封條等汽車(chē)零部件,報(bào)告期內(nèi)公司根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
威帝股份是國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子控制產(chǎn)品供應(yīng)商,主要目標(biāo)市場(chǎng)是大中型客車(chē)市場(chǎng)
天齊鋰業(yè)凈利潤(rùn)下降
“動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌正在加劇,只有勝出的企業(yè)才能做大做強(qiáng)
業(yè)界認(rèn)為
■盈利企業(yè)仍有挑戰(zhàn)
與凈利潤(rùn)降幅明顯的企業(yè)相比
其中,上半年凈利潤(rùn)同比增幅超過(guò)三位數(shù)的自主零部件上市公司有二家
從主營(yíng)業(yè)務(wù)看,瀚川智能主要從事汽車(chē)電子
用友網(wǎng)絡(luò)的重要業(yè)務(wù)板塊之一是汽車(chē)行業(yè)管理軟件
,為整車(chē)制造企業(yè)和汽車(chē)流通企業(yè)提供專(zhuān)用管理軟件及咨詢(xún)服務(wù)整體解決方案,其用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)50家整車(chē)制造企業(yè),以及13000家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。■善抓機(jī)遇乘勢(shì)而上
“不難發(fā)現(xiàn),能夠?qū)崿F(xiàn)較好盈利的自主零部件上市公司
,一類(lèi)是擁有先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì),包括汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)零部件的大部分企業(yè);另一類(lèi)是‘走出去’取得良好效益的企業(yè)。”在鐘師看來(lái),這些企業(yè)正是善于抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上的企業(yè)。其中,較為典型的均勝電子上半年銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)308.27億元
,同比增長(zhǎng)36.20%;凈利潤(rùn)5.72億元,同比增長(zhǎng)25.51%。其既屬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化電子設(shè)備供應(yīng)商,也在積極深化全球布局,擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。均勝電子在加大歐美傳統(tǒng)市場(chǎng)投資的同時(shí)同時(shí)
縱觀(guān)自主零部件上市公司上半年的表現(xiàn)
,大多數(shù)企業(yè)仍在盈虧邊緣砥礪前行。“在當(dāng)前車(chē)市大背景下,行業(yè)遭遇挑戰(zhàn)、競(jìng)爭(zhēng)加劇已成不爭(zhēng)的事實(shí),而斷言‘微利時(shí)代’已經(jīng)來(lái)臨現(xiàn)在為時(shí)尚早,加快轉(zhuǎn)型和技術(shù)進(jìn)步或是企業(yè)發(fā)展的希望所在。”鐘師認(rèn)為。責(zé)任編輯:孫知兵
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與太平洋財(cái)富網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)
,對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。如有問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
