消息：貨運(yùn)搬家流行“網(wǎng)約車”

。今年5月29日，貨拉拉平臺(tái)被上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)、交警總隊(duì)和城管執(zhí)法部門聯(lián)合上門約談，責(zé)令限期一個(gè)月內(nèi)整改，清除所有設(shè)置車身上的違法經(jīng)營(yíng)性廣告。

業(yè)內(nèi)人士指出

，相比出行市場(chǎng)，貨運(yùn)市場(chǎng)需求頻次較低、運(yùn)營(yíng)成本更高，雖然完全將出行領(lǐng)域網(wǎng)約車的邏輯復(fù)制到貨運(yùn)市場(chǎng)中不一定可行，但從行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展角度來(lái)講，規(guī)范化管理和運(yùn)作勢(shì)在必行。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)李連成告訴筆者

，互聯(lián)網(wǎng)幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)供給方和需求方的高效對(duì)接，較好地滿足了大中小貨主和居民零散的貨運(yùn)需求，提高了貨物流通效率，這是貨拉拉等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)能夠發(fā)展起來(lái)的根本原因。同時(shí)也要看到，新事物在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題是在所難免的。

“對(duì)于新興網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)存在的問(wèn)題要以發(fā)展的眼光來(lái)看待，在發(fā)展中補(bǔ)足漏洞

，既要從大環(huán)境上創(chuàng)造有利于新生事物發(fā)展的條件，也要時(shí)刻關(guān)注違規(guī)現(xiàn)象，完善相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)管理。”李連成表示，出行領(lǐng)域的網(wǎng)約車、共享單車等新形態(tài)的發(fā)展都證明，政府建章立制、引導(dǎo)管理對(duì)于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展是必不可少的，未來(lái)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)約車同樣應(yīng)該如此。