消息：工信部再提“禁燃” 試點(diǎn)成功是前提

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在《對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第7936號(hào)建議的答復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《答復(fù)》)中

，工信部明確表示，正會(huì)同發(fā)改委等部門(mén)對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行研究，并且支持有條件的地方和領(lǐng)域開(kāi)展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車(chē)禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油車(chē)退出時(shí)間表。

■“禁燃”為時(shí)尚早

關(guān)于“禁燃”

，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌最早在2017年天津泰達(dá)論壇上表示，工信部已經(jīng)啟動(dòng)了燃油車(chē)退出時(shí)間表的研究。當(dāng)時(shí)，這一言論在業(yè)內(nèi)引發(fā)軒然大波。

時(shí)隔兩年，工信部對(duì)“禁燃”問(wèn)題給出了明確的正面回應(yīng)

，并且是首次以書(shū)面形式進(jìn)行了官方正式的信息公開(kāi)。

對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議提出的關(guān)于研究制定禁售燃油車(chē)時(shí)間表加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的建議

，工信部在《答復(fù)》中表示，正會(huì)同發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)，結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)等有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，全面科學(xué)對(duì)比分析傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)在技術(shù)成本、節(jié)能減排、市場(chǎng)需求等各方面的潛力和作用。

難道

，傳統(tǒng)燃油車(chē)真的要退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，其實(shí)《答復(fù)》的重點(diǎn)不在于工信部正在研究相關(guān)問(wèn)題，而在于之后的內(nèi)容。“第一步是支持有條件的地方和領(lǐng)域開(kāi)展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車(chē)禁行區(qū)等試點(diǎn)，在試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，再去統(tǒng)籌研究制定退出的時(shí)間表。從這點(diǎn)來(lái)看，還早著呢。”

《答復(fù)》中提到的公交車(chē)、出租車(chē)等領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)的試點(diǎn)