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消息：不能讓黑車商毀掉二手車消費(fèi)者信心

2019-09-06 14:12:09來源：工人日報

近日

，有媒體報道稱，家住北京的李女士在買二手車時遇到了一個十分棘手的問題：原本在一個車商處看中的一輛二手寶馬X3

，事前談好了28萬元的...

近日

，有媒體報道稱，家住北京的李女士在買二手車時遇到了一個十分棘手的問題：原本在一個車商處看中的一輛二手寶馬X3

，事前談好了28萬元的交易價格

，可是當(dāng)她再次詢問車商有關(guān)后續(xù)交易流程時

，車商卻又改口要再向她多收3000元的費(fèi)用

。

李女士的遭遇并非個例。近年來

，有關(guān)黑車商侵害消費(fèi)者權(quán)益的情況頻頻見諸報端

。

業(yè)內(nèi)人士指出，所謂黑車商

，是指二手車領(lǐng)域內(nèi)以不正當(dāng)手段謀取暴利的商家或個人

，他們主要活躍在線下二手車交易市場。

梳理媒體的報道

，不難發(fā)現(xiàn)

，線下黑車商的套路不外乎以下幾種：利用二手車非標(biāo)產(chǎn)品的特性，肆意篡改里程數(shù)

，甚至隱瞞車輛事故;通過釣魚營銷或臨時增加購車條款等手段，讓消費(fèi)者多花錢;售賣的車輛存在權(quán)屬糾紛

，或不具備法定證明文件;“兩頭吃”

，對賣家殺價

，對買家則“巧立名目”

，在貸款合同中捆綁各類費(fèi)用;以各種理由讓買主“違約”，然后不退定金

。更有甚者，有的黑車商還存在惡意扣車

、欺行霸市

、強(qiáng)買強(qiáng)賣、偽造牌證等違法犯罪行為

。

黑車商的這些行為不僅損害消費(fèi)者的合法權(quán)益

，還可能為使用者及道路交通帶來嚴(yán)重安全隱患。而黑車商之所以如此猖獗

，與消費(fèi)者存在購車經(jīng)驗(yàn)不足且追求低價的僥幸心理有關(guān)，但更主要的原因在于信息不對稱

、行業(yè)規(guī)范不健全

、監(jiān)管不到位等。

有關(guān)專家曾指出

，二手車市場比較大的問題就是缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

，其中包括車輛定價

、車況來源

、車輛質(zhì)量等多個方面。二手車市場是以合規(guī)作為基礎(chǔ)

，信用作為擔(dān)保

，但基于我國二手車行業(yè)發(fā)展過快，市場規(guī)范

、行業(yè)準(zhǔn)則以及部門監(jiān)管沒能及時跟進(jìn)

，因此行業(yè)亂象不少。而這些亂象會嚴(yán)重影響二手車消費(fèi)者消費(fèi)信心

，給二手車行業(yè)發(fā)展帶來不利影響

。

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在新車市場呈現(xiàn)負(fù)增長的時候

，二手車交易市場仍很活躍

，上半年全國二手車交易量仍同比上漲約4%。

二手車行業(yè)取得這樣的成績來之不易

。但與發(fā)達(dá)國家相比，我國二手車與新車的銷售比例依然較低

。為此

，國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》強(qiáng)調(diào)，促進(jìn)二手車流通

，進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策

。

按照市場發(fā)展趨勢來看

，在未來一個長時期內(nèi)

，二手車交易必將會成為提振整個汽車消費(fèi)市場的一抹亮色。行業(yè)的大好前景

，不能被黑車商的不誠信行為影響

。

為此，二手車市場必須得規(guī)范起來

，這樣才能讓二手車交易得到更多人的肯定

。首先

，需要解決的是信息不對稱的問題

，這就需要車商借助信息技術(shù)增加透明度，建立二手車質(zhì)量追溯體系

，強(qiáng)化對二手車質(zhì)量的監(jiān)控

，并將相關(guān)信息向消費(fèi)者公開，增強(qiáng)消費(fèi)者與電商平臺之間的信任感

。

有關(guān)監(jiān)管部門也應(yīng)加大監(jiān)督力度，暢通投訴渠道

，采取有力措施切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益

。據(jù)悉，商務(wù)部聯(lián)合多部門曾多次提及將進(jìn)一步加速推動二手車交易法規(guī)

、規(guī)章和相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂

。同時

，對于涉及黑惡勢力等違法犯罪活動的黑車商決不能手軟

。

責(zé)任編輯：孫知兵

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