首頁(yè) > 資訊 > 汽車 > 正文

東風(fēng)汽車商強(qiáng)乘弱愈發(fā)明顯回A擬發(fā)力新能源能否如愿
？

2020-09-16 11:47:38來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(東風(fēng)集團(tuán)股份)超15年的回A之路有了新進(jìn)展

。日前

，中金公司發(fā)布了關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司上市輔導(dǎo)工作備案...

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(東風(fēng)集團(tuán)股份)超15年的回A之路有了新進(jìn)展

。

日前，中金公司發(fā)布了關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司上市輔導(dǎo)工作備案報(bào)告

。中金將在輔導(dǎo)期內(nèi)就規(guī)范運(yùn)作、內(nèi)部控制管理

、財(cái)務(wù)報(bào)告體系建設(shè)

、募投項(xiàng)目等多個(gè)方面給予東風(fēng)集團(tuán)相應(yīng)支持，并逐步落實(shí)和完善東風(fēng)集團(tuán)股份有限公司的上市問(wèn)題與規(guī)劃

。

今年7月27日

，東風(fēng)集團(tuán)股份公告重啟A股上市計(jì)劃

，擬發(fā)行A股數(shù)量不超過(guò)9.57億股，發(fā)行價(jià)格尚未確定

。不過(guò)，從公司目前狀況來(lái)看

，東風(fēng)集團(tuán)股份能否依靠回A實(shí)現(xiàn)突破

，存在較大的不確定性。

“商強(qiáng)乘弱”愈發(fā)顯著借貸余額同比大增84%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)

，2020年1-6月

，汽車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷分別為1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和16.9%

，降幅逐月收窄

，國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)在疫情影響后正緩慢復(fù)蘇

。

前6個(gè)月

，東風(fēng)集團(tuán)股份累計(jì)銷售各類車型114.45萬(wàn)輛

，相比去年同期下降16.73%，總體降幅與行業(yè)基本持平

，但呈現(xiàn)出了顯著的“商強(qiáng)乘弱”分化的局面

。

上半年，東風(fēng)集團(tuán)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入510.22億元

，同比增加4.95%

，歸母凈利潤(rùn)30.18億元，同比下降64.49%

。增收減利背后

，與銷售分化不無(wú)關(guān)系

。

在前6個(gè)月銷售的114萬(wàn)輛汽車中，商用車銷量為26.22萬(wàn)臺(tái)

，同比增長(zhǎng)9.04%

，其中載重貨車占絕大多數(shù)，銷量為25.32萬(wàn)臺(tái)

，同比增加10.33%;商用車銷售收入393億元

，同比增加21.67%

，是實(shí)現(xiàn)收入增速的主要來(lái)源

。

而與個(gè)人消費(fèi)者聯(lián)系更為緊密的乘用車則明顯疲弱。1-6月

，東風(fēng)集團(tuán)股份銷售乘用車88.23萬(wàn)臺(tái)

，同比下滑22.20%

，銷售收入76億元，同比降幅達(dá)到44.12%

。

疲弱的乘用車銷售進(jìn)一步惡化了公司的財(cái)務(wù)狀況

。

截至6月末，東風(fēng)集團(tuán)股份短期借貸和長(zhǎng)期借貸當(dāng)期到期部分余額286億元

，長(zhǎng)期借貸余額305億元，兩者合計(jì)近600億元

，同比大增84.11%

，同期現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物增加約80%

，低于借貸余額的增速

。

與此同時(shí)

，公司庫(kù)存仍在繼續(xù)攀升

，6月末存貨余額129億元，同比上升25.24%;應(yīng)收賬款

、應(yīng)收票據(jù)和其他應(yīng)收款合計(jì)也出現(xiàn)了同比增加。

合資品牌無(wú)起色回A擬發(fā)力新能源能否如愿

？

根據(jù)披露的上市計(jì)劃

，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)行A股所募集資金經(jīng)扣除發(fā)行費(fèi)用后

，擬用于全新品牌高端新能源乘用車項(xiàng)目

、新一代汽車和前瞻技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、數(shù)字化平臺(tái)及服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目

，以及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金

。

電動(dòng)車代表了乘用車未來(lái)的方向，東風(fēng)集團(tuán)股份顯然也希望借助回A

，尋求在新能源領(lǐng)域的突破。不過(guò)

，從目前公司乘用車發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看

，或存在不小的難度。

東風(fēng)日產(chǎn)一直是東風(fēng)眾多品牌中銷量最大的合資車，是公司重要的“現(xiàn)金奶牛”

。不過(guò)

，去年以來(lái)

，東風(fēng)日產(chǎn)的風(fēng)頭已大不如前

。

2019年

，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷售115.9萬(wàn)輛，同比增速降至0.27%

，相比2018年已基本沒(méi)有增長(zhǎng)

。

今年由于疫情影響，東風(fēng)日產(chǎn)跟隨大市下行

，上半年實(shí)現(xiàn)銷售43.7萬(wàn)輛

，同比下滑17.32%

，已然失去傳統(tǒng)暢銷車型的風(fēng)采。

相比日系

，東風(fēng)集團(tuán)股份的法系合資品牌遭遇到更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)

。

由于持續(xù)經(jīng)營(yíng)不善、銷量屢屢低于預(yù)期

，今年4月

，雷諾集團(tuán)宣布撤出燃油乘用車業(yè)務(wù)

，將轉(zhuǎn)讓其在東風(fēng)雷諾汽車有限公司所持有的50%股份給東風(fēng)集團(tuán)股份，東風(fēng)雷諾合資之旅宣告結(jié)束

。

雷諾退出與東風(fēng)的燃油車業(yè)務(wù)后

，并未選擇已有的合資新能源公司易捷特(東風(fēng)、雷諾

、日產(chǎn)三方合資)，而是另起爐灶

，注資江鈴集團(tuán)新能源公司

，撇開(kāi)東風(fēng)

，與江鈴汽車合作開(kāi)發(fā)新能源汽車。

東風(fēng)雷諾“解體”后，東風(fēng)另一家法系合資品牌神龍汽車也舉步維艱

。

作為東風(fēng)汽車與法國(guó)PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))的合資公司

，神龍汽車是中國(guó)最早成立的合資公司之一，其銷量在2015年達(dá)到了71萬(wàn)輛的年銷峰值

，然而此后銷量一路下滑

。

2016年至2019年，神龍汽車在華銷量分別為60萬(wàn)輛

、37.8萬(wàn)輛、25.3萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛

，三年時(shí)間銷量累計(jì)下滑幅度超過(guò)80%。

今年上半年

，神龍汽車完成銷量23237臺(tái)，同比下降63.13%

，實(shí)現(xiàn)收入3.86億歐元(約合30億元人民幣)

，凈虧損1.68億歐元(約合13億元人民幣)。

依靠商用車支撐業(yè)績(jī)的東風(fēng)集團(tuán)股份

，能否如愿借助回A股在新能源乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

，市場(chǎng)將拭目以待。

責(zé)任編輯：孫知兵

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)

，與太平洋財(cái)富網(wǎng)無(wú)關(guān)

。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)

，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容

、文字的真實(shí)性

、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾

，請(qǐng)讀者僅作參考

，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
如有問(wèn)題

，請(qǐng)聯(lián)系我們

！

精彩推薦

閱讀排行

北京啟動(dòng)首批高速公路入口治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作拒絕超載車輛駛?cè)敫咚俟?/a>
上一篇2020-09-15 14:50:54

，“斷奶”后的新能源汽車怎么辦技術(shù)“攔路虎”仍在">補(bǔ)貼漸退

，“斷奶”后的新能源汽車怎么辦技術(shù)“攔路虎”仍在

關(guān)于我們　-　聯(lián)系方式　-　版權(quán)聲明　-　招聘信息　-　友鏈交換　-　網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)

太平洋財(cái)富主辦版權(quán)所有：太平洋財(cái)富網(wǎng)

?中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心

備案號(hào)：豫ICP備17010346號(hào)-4

未經(jīng)過(guò)本站允許請(qǐng)勿將本站內(nèi)容傳播或復(fù)制業(yè)務(wù)QQ：3 31 986 683

五月婷婷操大逼,我和岳坶一起看片,久久精品无码一区二区三区,好硬好大我还要好爽视频,日本99热爱精品,日韩美女乱婬试看视频网站 ,寡妇下面水多好紧视频 ,亚洲AⅤ一区二区三区,色www亚洲国产张柏芝,亚洲av无码男人的天堂无广告,精品久久久久久久免费自慰,久久精品国产大片免费观看,AV影片影音先锋一本大道香蕉,香蕉97超级碰碰碰免费公开 ,啊轻点好爽在线观看,亚洲视频欧美不卡,久久精品国产99久

東風(fēng)汽車商強(qiáng)乘弱愈發(fā)明顯 回A擬發(fā)力新能源能否如愿？

精彩推薦

閱讀排行

推薦閱讀

東風(fēng)汽車商強(qiáng)乘弱愈發(fā)明顯回A擬發(fā)力新能源能否如愿
？