險(xiǎn)企預(yù)計(jì)去年利潤(rùn)3432億元 人身險(xiǎn)公司利潤(rùn)預(yù)增15.7%

，2020年再度陷入虧損，2021年產(chǎn)險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)壓力依然不小。

從產(chǎn)險(xiǎn)公司第一大業(yè)務(wù)——車險(xiǎn)來(lái)看

，去年9月19日銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)影響巨大。泰康在線CEO劉大為對(duì)記者表示，車險(xiǎn)綜合改革以充分保護(hù)消費(fèi)者利益為核心，通過(guò)增保、降價(jià)、提質(zhì)讓利于消費(fèi)者。不過(guò)綜改后，車險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)規(guī)模下降，千億元級(jí)保費(fèi)的減少，就是讓利給消費(fèi)者的。從成本結(jié)構(gòu)看，對(duì)險(xiǎn)企來(lái)說(shuō)，這次改革帶來(lái)的直接結(jié)果是賠付率上升、費(fèi)用率下降，改變了車險(xiǎn)的成本結(jié)構(gòu)。

而信保業(yè)務(wù)的虧損與融資類信保業(yè)務(wù)密不可分

。去年部分龍頭險(xiǎn)企信保業(yè)務(wù)已出現(xiàn)大幅收縮，數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)人保去年前三季度信用保證險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)52億元，同比大幅下滑71.2%。對(duì)信保業(yè)務(wù)的虧損和收縮，人保財(cái)險(xiǎn)副總裁沈東此前稱，信保業(yè)務(wù)的虧損主要來(lái)自融資類信保業(yè)務(wù)虧損。

記者也從相關(guān)渠道了解到，2021年1月27日

，銀保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部向各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司下發(fā)的監(jiān)管提示函指出，目前融資性信保業(yè)務(wù)仍然是當(dāng)前財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域最突出的風(fēng)險(xiǎn)隱患，通報(bào)了近期在風(fēng)險(xiǎn)排查中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題，提示經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)